在摩托车占道行驶与小车相撞的事故中，责任认定需综合考量事故发生的具体情形、双方当事人的行为以及交通法规的相关规定，以下从不同情况进行分析：
摩托车单方过错导致事故
- 情形描述：若摩托车驾驶员存在占道行驶且违反其他交通规则（如闯红灯、超速等）的行为，而小车驾驶员正常行驶，无任何过错，那么摩托车驾驶员应承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆和行人应当按照交通信号通行，且不得占道行驶。摩托车驾驶员的占道行驶及违反交通规则的行为是导致事故发生的直接原因。
- 案例分析：例如，摩托车驾驶员在红灯时占道闯入路口，与正常行驶的小车发生碰撞，此时摩托车驾驶员应承担全部责任。
小车单方过错导致事故
- 情形描述：若小车驾驶员存在酒驾、违规变道、超速等严重违法行为，而摩托车驾驶员正常行驶，无任何过错，那么小车驾驶员应承担全部责任。
- 法律依据：酒驾、违规变道、超速等行为均违反了《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，且这些行为会严重影响驾驶员的反应能力和判断力，增加发生事故的风险。
- 案例分析：例如，小车驾驶员酒驾后占道行驶，与正常行驶的摩托车发生碰撞，此时小车驾驶员应承担全部责任。
双方均有过错导致事故
- 情形描述：若摩托车驾驶员占道行驶，同时小车驾驶员也存在违规行为（如违规变道、未保持安全车距等），且双方行为均与事故发生存在因果关系，那么双方应根据各自过错的程度分担责任。
- 法律依据：依据相关法律规定，在这种情况下，双方应根据各自过错的程度分担责任。通常会按照同等责任来处理，即双方各承担50%的责任；但如果一方的过错相对较大，也可能被认定为主次责任，比如一方承担70%的责任，另一方承担30%的责任。
- 案例分析：例如，摩托车驾驶员占道超速行驶，同时小车驾驶员违规变道且未保持安全车距，两车发生碰撞。经交警部门调查认定，双方行为均与事故发生存在因果关系，且作用相当，那么双方可能各承担50%的责任。
存在其他特殊情况
- 不可抗力或意外事件：若事故是由不可抗力（如突发的地震、道路塌陷等）或意外事件（如突然有行人横穿马路导致摩托车紧急刹车，后方小车来不及反应与之相撞）造成的，且双方均无过错，那么根据公平原则，损失可能根据实际情况由双方合理分担，或者通过保险等方式进行理赔。
- 第三方因素介入：若事故中存在第三方因素（如行人横穿马路、其他车辆违规行驶等）介入，且该因素在一定程度上引发了事故，那么第三方可能需要承担部分责任；而摩托车和小车之间，也需要根据各自的驾驶行为和过错程度来确定责任划分。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即报警并保护现场，等待交警到来进行事故调查和责任认定。
- 收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续维权。
- 若对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起行政诉讼。
- 根据责任认定结果，与对方协商赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。
若您在处理此类事故中遇到任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。