在机动车左转与直行电动车相撞的事故中，责任判定需综合多方面因素考量。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任划分原则

1. 转弯让直行：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。因此，若机动车在左转时未避让直行的电动车，通常应承担主要或全部责任。

2. 交通信号灯影响：

   • 若事故发生在有交通信号灯的路口，双方均需遵守信号指示。若机动车违反信号灯通行（如闯红灯左转），则可能承担主要责任。若电动车也存在闯红灯等违法行为，则可能根据过错程度分担责任。

3. 车道使用规则：

   • 电动车应在非机动车道行驶，若违规驶入机动车道发生事故，可能需承担部分责任。同理，机动车若未按导向车道行驶（如违规占用非机动车道左转），也可能被认定有责任。

二、具体场景下的责任判定要点

1. 无信号灯路口：

   • 机动车左转时应主动避让直行电动车，若因未观察路况或未开启转向灯导致碰撞，通常承担主要责任。
   • 若直行电动车存在超速、未保持安全车距等过错，也可能因自身过错分担部分责任。

2. 有信号灯路口：

   • 若电动车绿灯直行时被闯红灯左转的机动车撞击，机动车负全责。
   • 若电动车闯红灯与正常左转的机动车相撞，电动车需承担主要责任，机动车若存在未观察路况等过错，也可能承担部分责任。

3. 混合道路情况：

   • 若电动车在非机动车道内被违规占道的左转机动车碰撞，机动车应担责。
   • 若电动车随意变道至机动车道引发事故，则需自行承担主要责任，机动车若存在未及时避让等过错，也可能承担部分责任。

三、责任判定的法律依据

交警部门将根据《道路交通事故处理程序规定》，结合现场勘查、监控录像、当事人陈述等证据进行责任认定。核心依据包括：

• 《道路交通安全法》关于路权分配的规定，如转弯让直行、机动车与非机动车分道行驶等。
• 交通信号灯控制规则，如红灯停、绿灯行等。
• 车辆行驶轨迹与速度鉴定结果，以判断双方是否存在违规行为。
• 驾驶员是否存在酒驾、疲劳驾驶等违法行为，这些行为可能加重责任。

四、处理建议

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。

2. 收集证据：

   • 双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。

3. 配合调查：

   • 双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。

4. 对事故认定书有异议时的处理：

   • 若对交警部门出具的事故认定书持有异议，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结：机动车左转与直行电动车相撞的责任判定需综合考虑多方面因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。