交通伤残赔偿确实是按照责任来划分的。这一原则体现了法律中的过错责任精神，即根据各方当事人在事故中的过错程度来确定其应承担的赔偿责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、法律依据与责任划分原则

1. 法律依据：

   • 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条：明确了机动车发生交通事故造成损害的赔偿责任顺序，先交强险、后商业险、再侵权人，并强调了根据事故责任比例进行赔偿。
   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：规定了机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的赔偿责任原则，同样强调了责任划分的重要性。

2. 责任划分原则：

   • 在交通事故中，责任划分是基于过错原则的。即根据双方或多方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定各自应承担的责任比例。

二、不同情形下的责任划分与伤残赔偿

1. 机动车之间发生交通事故：

   • 责任划分：根据双方驾驶员的过错程度来确定各自应承担的责任比例。
   • 伤残赔偿：伤残费用等损失按照责任比例进行分配。例如，如果一方承担主要责任，则可能需承担70%的伤残赔偿费用；如果双方同等责任，则各自承担50%。

2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故：

   • 责任划分：
     • 若非机动车驾驶人、行人无过错，由机动车一方承担全部责任。
     • 若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，且机动车驾驶人已采取必要处置措施，可适当减轻机动车一方的责任。
     • 若机动车一方无过错，其承担的赔偿责任也不超过百分之十（但需注意，实际操作中可能因具体情况和地区法规有所不同）。
   • 伤残赔偿：根据责任划分比例来确定机动车一方应承担的伤残赔偿费用。

三、赔偿顺序与限额

• 交强险优先赔付：不论事故责任如何划分，交强险首先在责任限额范围内对受害人进行赔偿，包括死亡伤残赔偿限额项下的伤残赔偿金。例如，车险综合改革后，交强险死亡伤残赔偿限额为18万元。
• 超出交强险部分按责任划分：若伤残赔偿金超过交强险限额，则根据事故责任的划分来确定赔偿比例，由商业三者险或侵权人按照责任比例进行赔偿。

四、实际案例与计算

假设在一起交通事故中，受害人被鉴定为十级伤残，受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入为5万元，赔偿年限为20年。那么，残疾赔偿金的基本计算公式为：

\(残疾赔偿金 = 受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入 \times 伤残系数 \times 赔偿年限\)

将具体数值代入公式得：

\(残疾赔偿金 = 5万元 \times 10\% \times 20年 = 10万元\)

如果这起事故中，机动车一方承担主要责任（假设为70%），且交强险死亡伤残赔偿限额已用完，那么机动车一方需承担的伤残赔偿费用为：

\(10万元 \times 70\% = 7万元\)

五、特殊情况与注意事项

• 非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车：若交通事故是由非机动车驾驶人或行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方无需承担伤残赔偿金的赔偿责任。
• 地区差异与具体法规：不同地区可能根据具体情况制定了更为详细的赔偿标准或规定，因此在处理具体案件时，需结合当地法规进行综合考虑。

综上所述，交通伤残赔偿确实是按照责任来划分的。在处理交通事故伤残赔偿问题时，必须首先明确事故责任，再依据相关法律法规进行赔偿金额的确定和分配。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。