机动车与电动车发生事故时，责任划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，综合考虑双方的行为、过错程度以及事故现场的具体情况。以下是从不同角度对责任划分的详细解析：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，如果机动车闯红灯与正常行驶的电动车发生碰撞，机动车的行为对事故发生起到了主要作用，且过错严重，因此应承担主要责任。

2. 因果关系原则：行为与事故之间必须存在因果关系，即行为是导致事故发生的原因。如果电动车的违规行为（如逆行）直接导致了与机动车的碰撞，那么电动车的行为与事故之间存在因果关系，应承担相应责任。

3. 路权原则：在道路上行驶的车辆和行人享有通行权利，但应遵守交通规则，不得侵犯他人的路权。例如，电动车在机动车道上行驶，可能侵犯了机动车的路权，如果因此发生事故，电动车可能需要承担一定责任。

4. 安全原则：车辆和行人在道路上行驶或行走时，应采取必要的安全措施，确保自身和他人的安全。如果一方未采取必要的安全措施（如未佩戴安全头盔、未保持安全车距等），导致事故发生，该方可能需要承担相应责任。

二、具体责任划分情形

1. 机动车全责：

   • 机动车因闯红灯、酒驾、超速等违法行为导致事故，且电动车正常行驶，机动车承担全部责任。
   • 机动车在变更车道、转弯、掉头等过程中，未按规定让行，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，机动车承担全部责任。

2. 电动车全责：

   • 电动车因闯红灯、逆行、违规载人等违法行为导致事故，且机动车已尽合理注意义务，电动车承担主要或全部责任。但机动车仍需在交强险无责赔偿限额内承担责任。
   • 电动车在机动车道上行驶、未按规定佩戴安全头盔等，如果这些行为直接导致了事故的发生，电动车可能需要承担全部责任。

3. 双方都有过错：

   • 如果双方当事人都存在违章行为，且这些违章行为在事故中起到的作用相当，那么双方将承担同等责任。例如，机动车和电动车都在未确保安全的情况下通过路口，导致碰撞事故的发生，此时双方可能承担同等责任。
   • 如果一方的过错较大，另一方的过错较小，那么过错较大的一方承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任。例如，机动车超速行驶，同时电动车违规载人，若超速行驶是导致事故的主要原因，则机动车承担主要责任，电动车承担次要责任。

4. 无法确定过错：

   • 在某些情况下，可能无法确定双方当事人的过错程度。此时，遵循公平原则，由机动车一方承担一定的赔偿责任，同时电动车驾驶人也需承担相应责任。但具体责任划分需根据事故现场的具体情况、证据等因素进行综合判断。

三、特殊情况的考虑

1. 逃逸行为：事故发生后逃逸的一方，将承担全部责任。无论事故责任原本如何划分，逃逸行为都将导致逃逸方承担全部责任。

2. 无证驾驶：若电动车驾驶人无证驾驶且对事故发生有直接影响，将加重其责任。无证驾驶是违法行为，且可能增加事故发生的风险和严重程度。

3. 故意行为：若非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成损失，机动车一方不承担赔偿责任。故意行为是严重的违法行为，且机动车驾驶人无法预见和防范此类行为。

四、责任认定程序与赔偿

1. 责任认定程序：

   • 公安机关交通管理部门应依据现场勘验、检查、调查情况和相关检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。认定书将明确双方当事人在事故中的责任划分。
   • 当事人对责任认定不服时，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请是当事人的权利，有助于确保责任认定的公正性和准确性。

2. 赔偿：

   • 机动车需在交强险责任限额内对电动车一方进行赔偿。交强险责任限额包括医疗费用赔偿限额、死亡伤残赔偿限额和财产损失赔偿限额，具体数额按法律规定执行。
   • 超出交强险责任限额的部分，根据事故责任比例，由机动车的商业险或其本人继续赔偿。如果机动车未购买商业险或商业险赔偿不足，那么超出部分将由机动车驾驶人自行承担。

在实际应用中，责任划分是一个综合性的判断过程。它需要考虑多种因素，包括双方的行为、过错程度、事故现场的具体情况等。因此，在发生机动车与电动车事故时，建议及时报警并保护好现场，以便公安机关交通管理部门进行勘验和调查，并出具准确的交通事故认定书。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。