在俩电动车相撞，一方直行、一方转弯的情况下，责任划分主要依据交通法规和具体事故情形，一般情况下转弯方需承担主要或全部责任，但直行方若存在过错也可能承担相应责任。以下是详细分析：
一、一般情况下的责任划分原则
转弯让直行：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的电动车应让直行的车辆先行。若转弯电动车未遵守此规则，导致与直行电动车相撞，通常转弯方需承担主要或全部责任。
观察路况义务：
- 所有道路使用者都有义务观察路况并谨慎驾驶。如果直行电动车未注意观察前方情况，如超速行驶、分心驾驶等，导致无法及时避让转弯车辆，也可能需要承担部分责任。但这种情况相对较少，因为直行车辆在正常情况下享有路权优先。
二、不同场景下的责任认定
有交通信号灯控制的路口：
- 若转弯电动车未按信号灯指示通行（如闯红灯），则应承担全部责任。
- 若直行电动车闯红灯，且转弯车已正常进入路口，直行车可能负全责或主责。
- 若双方均因抢黄灯发生事故，可能按混合过错处理，各自承担相应责任。
无交通信号灯控制的路口：
- 从支路转弯进入主路的电动车需让行主路直行车辆，否则承担主要责任。
- 若两车从不同方向同时到达且无优先权差异，可能按同等责任处理。但这种情况较为少见，因为通常转弯车辆需让直行车辆先行。
路段中的特殊情况：
- 若直行电动车突然违规变道至转弯车道引发碰撞，可能承担主要责任。
- 若因躲避行人导致事故，需结合具体情况判断责任归属。例如，如果行人突然闯入道路，导致直行电动车紧急避让而与转弯电动车相撞，此时可能需根据双方避让的合理性和及时性来判断责任。
三、影响责任判定的其他因素
- 车速与制动性能：超速行驶或刹车失灵的一方可能加重责任比例。例如，如果直行电动车超速行驶，导致无法及时避让转弯电动车，可能需承担部分责任。
- 视线遮挡：建筑物、树木等遮挡物导致未能及时发现对方时，需结合现场环境综合判断。例如，如果转弯电动车因视线被遮挡而未能及时发现直行电动车，可能需承担部分责任，但直行电动车也需承担因未注意观察路况而导致的部分责任。
- 酒驾/毒驾：任何一方存在此类违法行为将直接承担主要或全部责任。这是基于交通法规对酒驾、毒驾等违法行为的严厉打击态度。
四、事故处理建议
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
- 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据《道路交通安全法》及相关规定进行责任认定。
- 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。
总结来说，在俩电动车相撞的事故中，责任划分需综合考虑交通规则、现场状况及双方行为等多个方面。如果双方对责任划分有争议，建议及时报警并等待交警到场处理，以确保权益得到妥善维护。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。