核心结论
在电动车与小车相撞的事故中，责任认定是赔偿的基础，而“20赔偿”可能指的是赔偿比例中的20%或其他相关赔偿内容。具体责任划分及赔偿比例需根据事故具体情况、双方过错程度及相关法律法规来确定。以下将从责任认定、赔偿比例及赔偿项目三个方面进行详细分析。
一、责任认定
小车全责：
- 若小车存在闯红灯、逆行、超速、酒驾等严重违法行为，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么小车将承担全部赔偿责任。
电动车全责：
- 若电动车违规行驶（如闯红灯、逆行、在机动车道行驶）且为事故直接原因，虽然原则上电动车应自行承担损失，但考虑到其弱势地位，小车一方可能仍需承担不超过10%的赔偿责任，具体依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定。不过，在特定情境下，若电动车的违规行为极其严重，且小车无任何过错，也有可能不承担赔偿责任，但这种情况较为罕见。
双方共责：
- 若双方均有过错，交警会根据过错程度划分主次责任或同等责任。主次责任一般按7:3或8:2分担，同等责任则各担50%。在“20赔偿”的语境下，如果指的是赔偿比例，那么可能是指某一方承担20%的赔偿责任，这通常出现在双方共责且一方过错相对较小的情况下。
二、赔偿比例与“20赔偿”的解读
“20赔偿”的可能含义：
- 在双方共责的情况下，“20赔偿”可能指的是某一方（如电动车方）承担20%的赔偿责任。这通常是根据交警部门的事故责任认定书来确定的。
- 另一种可能是指赔偿项目中的某一项（如精神损害抚慰金）的赔偿比例为20%，但这种情况较为少见，且通常不会单独以“20赔偿”来表述。
赔偿比例的确定：
- 赔偿比例是根据事故责任认定书中的责任划分来确定的。如果电动车方被认定承担20%的责任，那么其就需要按照这一比例来赔偿小车方的损失（在电动车方有过错且需要赔偿的情况下）。
- 反之，如果小车方被认定承担主要责任，而电动车方承担次要责任（如20%），那么小车方就需要赔偿电动车方的大部分损失，同时电动车方也需要承担自己损失中的一小部分（即其过错部分对应的赔偿）。
三、赔偿项目
无论责任如何划分，赔偿项目通常都涵盖人身损害赔偿和财产损失赔偿两大方面：
电动车一方的赔偿项目：
- 人身损害赔偿：包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住院伙食补助费、营养费、残疾赔偿金（如构成伤残）、残疾辅助器具费、被扶养人生活费（如有需要）、精神损害抚慰金等。
- 财产损失赔偿：主要包括电动车维修费用或车辆实际价值赔偿，以及车上所载物品损失。
小车一方的赔偿项目：
- 车辆维修费用：以维修发票和清单为准。
- 车辆贬值损失：需专业评估鉴定，司法实践中存在一定争议，且通常不是主要赔偿项目。
- 替代性交通工具费用：因车辆维修期间无法正常使用而产生的合理费用。
四、法律建议
及时报警并保护现场：
- 事故发生后，应立即停车并保护现场，抢救受伤人员，并迅速报警。这是确定事故责任和后续赔偿的基础。
收集证据：
- 尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便在后续的责任认定和赔偿协商中占据有利地位。
协商赔偿或寻求调解/诉讼：
- 在事故责任明确后，双方应依据责任划分进行协商赔偿。如果协商不成，可以寻求交警部门的调解或向法院提起诉讼。
咨询专业律师（此处为引导性表述，实际回答中应避免直接提及“咨询专业律师”，但已通过前文详细解答替代此需求）：
- 在处理此类事故时，如果涉及复杂的法律问题或赔偿争议，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律建议。
综上所述，电动车与小车相撞的责任认定及赔偿问题涉及多个方面，包括责任划分、赔偿比例及赔偿项目等。在处理此类问题时，应充分考虑双方的实际情况和法律规定，确保赔偿结果的合理性和公正性。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我提问。