结论前置：车辆无接触发生事故，在某些情况下可能构成肇事逃逸，但并非所有无接触事故都构成逃逸。具体是否构成逃逸，需结合事故发生的具体情况、驾驶人的行为态度以及是否及时履行了相关法律义务等因素进行综合判断。
一、无接触交通事故的定义与特点
无接触交通事故，指的是事故双方没有发生物理碰撞，但由于一方或双方的过错行为（如违规变道、突然刹车等）导致另一方受到损害的事故。这类事故的特点在于：
- 无直接物理接触：事故双方车辆或人员未发生碰撞。
- 存在因果关系：一方或双方的过错行为与损害结果之间存在明确的因果关系。
二、无接触交通事故构成逃逸的情形
明知故犯，逃离现场：
- 如果驾驶人明知自己的行为导致了事故的发生，却故意离开现场，以逃避法律责任，那么这种行为就构成了交通肇事逃逸。
- 例子：一辆汽车在未保持安全距离的情况下突然变道，导致旁边的摩托车因紧急避让而摔倒受伤。尽管两车并未发生碰撞，但如果汽车驾驶员在明知自己行为导致事故后逃离现场，就可能被认定为交通肇事逃逸。
未履行救助义务，逃离现场：
- 即使驾驶人可能不知道事故的具体发生，但如果其行为导致了潜在的危险，且在发现或应当发现后未履行救助义务而逃离现场，也可能构成逃逸。
- 例子：驾驶人在行驶过程中因疏忽大意导致其他车辆或行人受到惊吓或轻微损伤，虽然未直接碰撞，但驾驶人未停车查看并采取相应措施，而是直接驶离，这也可能被视为逃逸行为。
三、无接触交通事故不构成逃逸的情形
不知情且已采取合理措施：
- 如果驾驶人对事故的发生并不知情，或者虽然知道事故发生但已经采取了合理的救助措施并报警，那么就不应认定为逃逸。
- 例子：在上述摩托车摔倒的案例中，如果汽车驾驶员并未意识到自己的行为导致了事故，或者在发现后立即停车查看并报警，那么就不应被视为逃逸。
轻微事故，及时处理：
- 对于仅造成轻微财产损失且无人受伤的无接触事故，如果驾驶人及时停车、交换信息并报警处理，通常不会被认定为逃逸。
四、法律后果与处罚
民事赔偿责任：
- 依据《中华人民共和国民法典》的相关规定，机动车驾驶人发生交通事故后逃逸的，保险公司在机动车强制保险责任限额内赔偿；若机动车不明、未参保或抢救费用超限，由道路交通事故社会救助基金垫付，并有权向责任人追偿。
行政处罚：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条的规定，造成交通事故后逃逸尚不构成犯罪的，处二百元以上二千元以下罚款，并可并处十五日以下拘留。
- 同法第一百零一条还规定，逃逸者将被吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得。
刑事处罚：
- 如果逃逸行为构成犯罪，如违反交通运输管理法规导致重大事故，致人重伤、死亡或公私财产重大损失的，将依据《中华人民共和国刑法》的相关规定进行刑事处罚，包括有期徒刑、拘役等。
五、处理建议
保留证据：
- 在无接触交通事故发生后，当事人应尽可能保留现场证据，如行车记录仪视频、照片等，以便后续处理。
及时报警：
- 无论事故大小，都应及时向公安机关交通管理部门报案，并配合调查。
了解法律规定：
- 当事人应了解相关法律法规，明确自己的权利和义务，避免因为无知而陷入不必要的法律纠纷。
总结：车辆无接触发生事故是否构成肇事逃逸，需根据具体情况进行综合判断。驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，确保安全，并在发生事故时积极承担责任，配合相关部门的调查和处理。如果您有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。