在路口摩托车撞到轿车，责任判定需根据具体情况来分析，无法直接给出谁负全责的结论。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
遵守交通信号与规则的角度：
- 如果摩托车或轿车在路口违反了交通信号灯（如闯红灯、闯黄灯），那么违反信号灯的一方通常会对事故承担主要或全部责任。
- 在无交通信号灯的路口，应遵循“让右原则”或其他相关交通规则。若一方未按规定让行，导致碰撞发生，则未让行的一方可能承担主要责任。例如，转弯车辆未让直行车辆先行，就可能因此承担事故责任。
道路优先权的角度：
- 若路口设有明确的优先通行标志或规定，未遵守这些规定的车辆通常对事故负有更大责任。比如，支路车辆未让主路车辆先行，就可能因此承担事故责任。
- 在没有明确标志的情况下，主路车辆通常享有优先权。如果支路车辆驶入主路时未确保安全，导致与主路车辆发生碰撞，那么支路车辆可能承担主要责任。
驾驶行为分析的角度：
- 如果摩托车或轿车存在超速行驶、酒驾、毒驾等严重违法行为，这些行为会显著增加事故发生的可能性和严重程度，因此存在这些行为的一方通常承担较大责任。
- 驾驶员的注意力、速度控制、避让措施等也是判断责任的重要因素。如果一方分心驾驶、超速行驶或未能采取有效避让措施，导致碰撞发生，那么该方可能承担更多责任。
双方过错情况的角度：
- 如果摩托车和轿车都存在某种程度上的过错，如都未充分观察路况、都违反了某些交通规则，那么责任会根据各自过错的严重程度来分配。
- 在这种情况下，交警或法律专业人士会进行详细分析和判断，以确定双方的具体责任比例。例如，如果轿车未按规定让行，同时摩托车也超速行驶，那么双方都可能承担一定的责任，具体比例需根据实际情况判定。
具体情形举例：
- 如果轿车在路口闯红灯，与正常行驶的摩托车发生碰撞，那么轿车通常承担全部责任。
- 如果摩托车在路口逆行，与正常行驶的轿车发生碰撞，那么摩托车通常承担全部责任。
- 如果轿车和摩托车在路口都未充分观察路况，导致碰撞发生，那么双方都可能承担一定的责任，具体比例需根据实际情况和交警的判定来确定。
建议：
- 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警的到来。
- 交警会根据现场情况、证人证言、监控视频等证据来判定事故责任。
- 如果对交警的判定有异议，可以在规定时间内提出复核申请或向法院提起诉讼。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。