结论前置

骑电动车载人出车祸后，责任的划分需综合考虑当事人的行为、过错程度、因果关系以及相关法律法规的规定。最终责任由公安机关交通管理部门通过专业程序确定，并出具交通事故责任认定书。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

一、责任划分原则

1. 因果关系与过错程度：

   • 责任大小应根据行为与事故之间的因果关系及过错程度来认定。若一方过错直接导致事故，该方承担全部责任；若多方过错，则根据各自行为对事故发生的作用及过错严重程度分别承担主要、同等或次要责任。

2. 特殊情况处理：

   • 若一方故意造成事故，他方无责任。
   • 若属于交通意外事故，各方均无责任。

二、具体情形分析

1. 电动车驾驶人过错：

   • 违规行为：如超速、逆行、闯红灯等违反交通规则行为直接导致事故，电动车驾驶人应承担主要或全部责任。违规载人虽可能加重责任，但并非决定性因素，需结合其他过错行为综合判断。
   • 注意义务：电动车驾驶人应预见到载人可能对车辆操控性的影响，更加谨慎驾驶。若未履行注意义务导致事故，将被认定有过错。

2. 其他车辆过错：

   • 机动车过错：如机动车酒驾、超速、违规变道等严重过错行为导致事故，机动车驾驶人应承担主要责任。电动车驾驶人若无过错，则不承担责任；如有过错，可适当减轻机动车驾驶人的责任。
   • 非机动车过错：若事故涉及其他非机动车，如另一辆电动车或自行车，同样需根据各自过错程度划分责任。

3. 双方共同过错：

   • 如电动车违规载人且机动车超速行驶，双方应根据各自过错程度承担相应的责任。责任比例由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证等程序确定。

4. 特殊情况：

   • 未成年骑车人：若电动车驾驶人未满16岁，其骑行行为违法。若机动车驾驶人存在过错，机动车驾驶人应承担主要责任，但未成年骑车人也需承担一定责任。若机动车驾驶人无过错，且事故由未成年骑车人违法行为直接导致，则骑车人承担主要责任，机动车驾驶人承担不超过百分之十的赔偿责任。
   • 道路环境因素：考虑道路状况、标志标线清晰度、路灯照明情况等。若因道路施工未设警示标志导致事故，施工方可能承担责任。
   • 天气条件影响：在视线不良的天气下，各方是否采取了合理安全措施。若未充分注意安全导致事故，双方都可能分担责任。

三、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：规定了机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的责任划分原则。其中明确，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
• 《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条：明确了行为人因过错侵害他人民事权益应承担侵权责任的原则。

四、后续处理建议

1. 及时报警：发生事故后应立即联系交警部门进行处理，确保现场证据得到妥善保护。
2. 保留证据：收集并保留与事故相关的所有证据，如现场照片、视频、证人证言等。
3. 遵守交通规则：为预防类似事故的发生，应严格遵守交通规则，不违规载人、超速行驶等。

综上所述，骑电动车载人出车祸后的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。当事人应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，并根据法律法规的规定承担相应的责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。