骑车带人出车祸的责任划分需根据具体情况综合判断，可能由骑车人、乘车人或第三方承担，也可能多方共同分担责任。以下从不同角度详细分析：

一、骑车人的责任

1. 过错责任
   根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，若骑车人因自身过错（如超速、逆行、闯红灯、操作不当等）导致事故，需承担主要或全部责任。例如，骑车人急转弯未观察路况，导致乘车人摔伤，骑车人需赔偿医疗费、误工费等损失。

2. 车辆故障责任
   若车辆存在安全隐患（如刹车失灵、轮胎破损），且骑车人明知仍骑行带人，需承担相应责任。若故障突发且难以预见，责任划分需结合其他因素综合判断。

3. 违规载人责任
   部分地区对自行车、电动自行车载人有年龄或人数限制（如仅允许载12岁以下儿童）。若违反规定载人导致事故，骑车人可能因违规行为加重责任。

二、乘车人的责任

1. 干扰责任
   若乘车人行为干扰骑车人正常驾驶（如突然晃动身体、大声喧哗分散注意力），导致事故，乘车人需承担部分责任。例如，乘车人未抓稳扶手，导致骑车人失衡摔倒，乘车人可能需分担20%-30%的责任。

2. 明知风险责任
   若当地明确禁止骑车带人，乘车人仍选择乘坐，虽不承担主要责任，但可能减轻骑车人的赔偿责任。例如，乘车人明知骑车人饮酒仍乘坐，事故后可能需自担部分损失。

三、第三方的责任

1. 肇事责任
   若事故由第三方原因造成（如其他车辆违规变道、道路坑洼未设置警示标志），第三方需承担相应责任。例如，机动车突然开门撞倒骑车人，机动车驾驶人需赔偿全部损失。

2. 道路管理责任
   若道路存在缺陷（如井盖缺失、施工未围挡）且管理部门未及时修复或警示，管理部门可能需承担部分责任。

四、双方无过错情况

若事故由不可抗力（如地震、狂风）导致，双方可根据公平原则协商分担损失。例如，极端天气导致骑车人失控摔倒，双方可能各承担50%的损失。

五、责任认定的考量因素

1. 车辆类型：电动自行车、摩托车载人的规定不同，责任划分需结合具体车型。
2. 安全措施：是否佩戴头盔、遵守交通规则等影响责任认定。例如，骑车人未戴头盔导致头部受伤加重，可能自担部分责任。
3. 事故原因：需明确是驾驶人操作失误、路面状况还是第三方干扰等原因导致的事故。

六、法律后果与赔偿

1. 民事责任
   根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，骑车人需赔偿乘车人医疗费、护理费、交通费、误工费等合理费用。造成残疾或死亡的，还需赔偿残疾赔偿金或死亡赔偿金。

2. 刑事责任
   若骑车人违反交通运输管理法规，造成重大事故（如致人重伤、死亡），可能构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或拘役。

3. 减轻责任情况
   若骑车带人属于好意施惠（如无偿搭载同事），且骑车人无故意或重大过失，可适当减轻其责任。例如，骑车人免费搭载朋友，因轻微过失导致事故，可能仅承担70%的赔偿责任。

七、实际操作建议

1. 及时报警并保留证据：发生事故后立即报警，保存现场照片、视频、证人联系方式等证据。
2. 协商或诉讼解决：双方可协商赔偿金额，若无法达成一致，可通过法院诉讼解决。
3. 遵守交通规则：骑车人和乘车人均需严格遵守交通法规，确保安全。

总结：骑车带人出车祸的责任划分需综合考虑骑车人、乘车人、第三方的行为及事故具体原因。若您遇到此类纠纷，可直接向我咨询，我会根据具体情况为您提供详细的法律分析和解决方案。