在同左转弯车辆发生碰撞事故时，责任划分需依据具体行驶情况和道路规则综合判断，以下为详细分析：
一、责任划分原则
有交通信号控制的路口
- 信号灯正常工作：若双方均按信号灯指示左转，且未违反其他交通规则（如超速、闯红灯等），则通常属于意外事件，双方可能承担同等责任或根据具体过错程度分担责任。例如，若一方因车速过快未能及时避让正常左转的另一方，则车速过快的一方需承担主要责任。
- 信号灯故障或特殊情况：若信号灯故障导致双方无法明确通行顺序，或存在其他特殊情况（如交警指挥、临时交通管制等），则需结合现场交通标志、标线及车辆行驶轨迹、速度等综合判断责任。此时，若一方存在明显过错（如未遵守交警指挥、强行左转等），则该方需承担主要或全部责任。
无交通信号控制的路口
- 遵循“让右”原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯车辆先行。在双方同时左转的情况下，若未遵循此原则导致碰撞，则未避让的一方（通常是左侧车辆）需承担主要甚至全部责任。
- 道路中间有中心线划分：若道路中间有中心线划分车道，压线一方需承担全部或主要责任。因为压线行驶增加了交通事故的风险，违反了交通规则。
- 道路中间无中心线划分：若道路中间无中心线划分，左侧车辆应主动避让右侧车辆。未避让导致事故的，左侧车辆一般需承担主要责任。若双方均未压线且并驾齐驱时，通常五五划分事故责任。
双方均无过错
- 若经调查确认各方均无导致道路交通事故的过错，该事故将被视为交通意外事故，各方均无责任。但这种情况较为罕见，通常需要充分的证据支持。
二、影响责任判定的关键因素
行驶轨迹与速度
- 通过监控录像、行车记录仪或现场痕迹可判断哪方越线行驶、是否超速。例如，若一方因车速过快未能及时避让正常左转的另一方，则车速过快的一方需承担主要责任。
驾驶员注意义务
- 转弯时需提前开启转向灯并观察路况。若因疏于观察导致碰撞（如未注意到对方车辆已进入路口），则需承担相应责任。驾驶员在行驶过程中应时刻保持警惕，确保行车安全。
特殊情形处理
- 视线受阻：若因建筑物遮挡导致无法观察到对向车辆，需结合实际情况判断是否存在过失。若驾驶员未采取合理措施（如减速、鸣笛等）导致事故，则需承担相应责任。
- 紧急避险：若一方为避免更大损失而采取紧急措施引发事故，需提供证据证明其行为的合理性。例如，若一方为躲避突然出现的行人而紧急转向导致与另一方车辆碰撞，且该行为符合紧急避险的构成要件，则可能减轻或免除其责任。
三、事故处理流程与争议解决途径
事故处理流程
- 停车保护现场：确保事故现场不受破坏，以便后续调查取证。
- 积极救助伤者：对受伤人员提供必要的救助，减少伤害。
- 及时报警：通知交警部门到场处理，配合交警的调查工作。交警会通过勘查现场、调查询问、查看监控等方式，综合多方面因素出具交通事故责任认定书，明确双方责任。
争议解决途径
- 请求公安机关交通管理部门调解：在收到交通事故认定书之日起十日内向公安机关交通管理部门提出书面调解申请。调解成功后，双方应签订调解协议并履行相关义务。
- 向人民法院提起民事诉讼：如调解不成或不愿调解，可直接向人民法院提起诉讼，由法院根据查明的事实依法作出判决。在诉讼过程中，双方应提供充分的证据支持自己的主张，并接受法院的调解或判决。
总结来说，同左转弯车辆发生碰撞事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行判定。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静、积极配合交警部门的调查工作，并依法通过调解或诉讼途径解决争议。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。