违停车辆造成交通事故的定责，需根据具体情形综合判断，通常遵循“过错与责任相适应”原则，以下分情况说明：
1. 违停车辆本身存在过错，且过错与事故存在因果关系
- 定责逻辑：若违停车辆违反了《道路交通安全法》中关于停车的规定（如占用非机动车道、人行道、消防通道、路口50米内停车等），且该违法行为直接或间接导致了事故发生（如阻碍其他车辆正常通行、迫使其他车辆变道避让等），则违停车辆需承担相应责任。
- 责任比例：根据过错程度，可能承担主要责任或次要责任。例如：
- 若违停车辆完全阻碍了视线或通行，导致其他车辆避让时发生碰撞，违停车辆可能承担主要责任；
- 若其他车辆存在超速、酒驾等违法行为，违停车辆可能承担次要责任。
2. 违停车辆无直接过错，但未尽到安全义务
- 定责逻辑：若违停车辆虽未直接引发事故，但未设置警示标志（如夜间未开双闪、未放置反光三角牌）或未及时移车，导致事故风险增加，可能被认定存在“未尽安全义务”的过错。
- 责任比例：通常承担次要责任，具体需结合事故成因分析。例如：
- 若违停车辆在弯道或坡道停车，未设置警示标志，导致后车追尾，违停车辆可能承担10%-30%的责任。
3. 第三方车辆或行人存在过错
- 定责逻辑：若事故主要由第三方（如其他车辆超速、闯红灯、行人突然横穿马路等）导致，违停车辆的违法行为与事故无直接因果关系，则违停车辆可能不承担责任或仅承担极小责任。
- 例外情形：若违停车辆的存在客观上为第三方违法行为提供了条件（如违停车辆遮挡了交通标志，导致其他车辆误行），仍可能被认定存在间接责任。
4. 特殊场景下的定责规则
- 高速公路违停：根据《道路交通安全法实施条例》第63条，高速公路上禁止停车（紧急情况除外）。若违停车辆在高速上停车且未设置警示标志，导致追尾事故，通常承担主要或全部责任。
- 消防通道违停：若违停车辆阻碍消防车通行，导致救援延误并扩大事故损失，除交通责任外，还可能面临《消防法》第60条的行政处罚（如警告、罚款），甚至承担民事赔偿责任。
实务建议
- 现场处理：发生事故后，立即报警并保护现场，拍摄违停车辆位置、周围环境、交通标志等证据，固定因果关系。
- 责任认定：交警出具的《交通事故责任认定书》是关键依据，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
- 赔偿协商：根据责任比例协商赔偿，若协商不成，可通过诉讼解决，需提供违停证据、事故因果关系证明等材料。
如有具体案件细节（如违停地点、事故形态、损失情况等），可进一步向我咨询，我会结合证据材料为您分析责任比例及维权策略。