在没有红绿灯的路口，两辆直行车辆发生事故时，责任的认定需综合考虑多种因素，以下是对此问题的详细分析：
让行规则的应用：
- 有让行标志的情况：若路口设有停车让行或减速让行标志，未遵守标志指示的一方需承担主要或全部责任。例如，若一方路口设有停车让行标志，但该方车辆未停车让行，与另一方直行车辆发生碰撞，则设置让行标志的一方通常承担主要或全部责任。
- 无让行标志但符合“右方道路来车先行”规则：在无交通标志、标线控制的交叉路口，遵循“右方道路来车先行”的原则。即当两车行驶方向互相垂直时，右侧车辆拥有优先通行权。若未遵守此规则，未让行的一方在事故中通常承担主要责任。例如，在一个没有红绿灯和交通标志标线控制的十字路口，甲车由东向西行驶，乙车由南向北行驶，按照规则乙车在甲车的右方，甲车应让乙车先行，若甲车未让行而与乙车发生碰撞，甲车很可能要承担主要或全部责任。
其他行为因素的影响：
- 超速行驶：即使享有优先通行权，若车辆超速行驶，也可能因增加事故发生风险和严重程度而在责任认定中承担一定责任。例如，某没有红绿灯的路口，A车驾驶员超速行驶，在遇到正常行驶的B车时来不及刹车发生碰撞，由于A车驾驶员违反了安全驾驶义务（超速），因此A车驾驶员很可能要承担事故的主要责任。
- 驾驶状态与车辆状况：酒驾、毒驾、疲劳驾驶、注意力不集中等违法行为，以及车辆安全性能问题（如刹车失灵），均可能影响责任比例，加重相关方的责任。
道路状况与观察义务：
- 道路是否平整、视线是否良好、是否存在障碍物等，这些因素虽不直接决定责任归属，但会影响驾驶员的判断和操作，从而在责任认定中予以考虑。例如，若路口存在障碍物遮挡视线，导致一方驾驶员未能及时发现另一方车辆，从而发生碰撞，此时障碍物的存在可能成为影响责任认定的因素之一。
- 双方驾驶员是否注意观察路况、是否采取了必要的避让措施，也是判断责任的重要依据。若一方驾驶员未注意观察路况或未采取避让措施，导致事故发生，该方驾驶员可能需承担一定责任。
责任认定的综合判断与流程：
- 事故责任最终需由交警根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。这一过程中，会综合考虑上述所有因素，以及双方的过错程度和事故发生的具体情况。
- 发生事故后，当事人应立即报警，并等待交警到场处理。交警会进行现场勘验、检查、调查，并根据相关检验、鉴定结论制作交通事故认定书。交通事故认定书将载明事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。责任划分可能包括全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。
后续处理建议：
- 及时报警并保护现场：以便交警进行勘查和取证，为后续的责任认定提供有力支持。
- 保存证据：妥善保存事发现场的所有相关证据，如照片、视频、证人联系方式等，以备在责任认定和后续赔偿环节中使用。
- 联系保险：尽早联络保险公司，了解保险理赔流程，以便及时获得赔偿。
- 申请复核：若对交警出具的责任认定书有异议，可以在规定时间内向相关部门申请复核，以维护自己的合法权益。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，应遵守让行规则，包括有交通标志、标线控制的让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行等。
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条，机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。这意味着驾驶员有确保安全驾驶的义务，包括保持合理的车速、注意观察路况、及时采取制动等措施避免事故发生。
综上所述，在没有红绿灯的路口发生直行车辆相撞的事故时，责任的划分需综合考虑让行规则、双方行为因素、道路状况与观察义务等多个方面。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。