在无交通信号灯的路口发生交通事故时，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的程度来确定，遵循“让行规则”是判断责任的关键。以下是对此问题的详细解析：
一、基本让行规则与责任判定
转弯让直行：
- 在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若转弯车辆未让行导致与直行车辆发生碰撞，转弯车辆通常承担主要或全部责任。
- 例子：A车准备左转弯时与直行的B车发生碰撞，A车一般要承担责任。
支路让主路：
- 进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。若支路车辆未让行干路车辆导致碰撞，支路车辆通常承担主要或全部责任。
- 例子：支路车辆未观察干路车辆状况直接驶入路口发生碰撞，支路车辆通常承担责任。
行人优先：
- 机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。若机动车未让行导致与行人发生碰撞，机动车通常承担主要或全部责任。
二、其他影响责任认定的因素
超速行驶：
- 即使享有优先通行权，若车辆超速行驶，一旦发生事故，超速方也可能承担一定责任。超速会影响车辆的制动和操控性能，增加事故风险。
- 例子：A车虽享有优先通行权但超速行驶，与B车发生碰撞，A车也可能承担部分责任。
酒驾、无证驾驶等违法行为：
- 若事故一方存在酒驾、无证驾驶、毒驾等严重违法行为，无论其在让行规则中的地位如何，通常都需承担较重甚至全部责任。这些行为严重危害道路交通安全。
车辆故障或安全隐患：
- 若事故由一方车辆故障或安全隐患（如刹车失灵、转向灯不亮）直接导致，且该故障或隐患与事故发生有直接关联，则存在问题车辆的一方可能需承担相应责任。
三、具体情形下的责任划分
同向行驶的车辆：
- 若两车同向行驶，前车在转弯或变道时未按规定让行，导致后车追尾或碰撞，前车通常负主要责任。
相向行驶的车辆：
- 在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车时，有障碍的一方应让无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，无障碍的一方应让有障碍的一方先行。若一方违反让行规定强行通过，导致事故发生，该方通常负全部或主要责任。
涉及非机动车和行人的情况：
- 非机动车驾驶人、行人未按规定通行（如闯红灯、不走人行横道等），且机动车驾驶人已采取必要处置措施，则非机动车驾驶人、行人可能负主要责任。但若机动车驾驶人存在超速、酒驾等违法行为，即使非机动车或行人有过错，机动车也可能需承担同等或次要责任。
四、多方事故的责任分配
- 当多辆车在无信号灯路口发生事故时，需根据各方行为对事故的作用及过错程度分别划分责任。例如，一辆车未让行直行车辆导致连环碰撞，该车可能负主要责任，其他车辆按过错程度分担次要责任。
五、特殊情形的处理
- 无法查证事故事实的情况：若事故成因无法查清，公安机关交通管理部门将出具道路交通事故证明，载明调查得到的事实，并分别送达当事人。此时责任划分需结合现场证据、证人证言等综合判断。
总结与建议：
无交通信号灯路口的交通事故责任划分是一项复杂而细致的工作，涉及多个法律条款和实际情况的考量。在遇到此类情况时，建议当事人及时报警并保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。同时，也可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供专业的法律意见和帮助，以确保你的合法权益得到妥善维护。