行人横穿绿化带被撞的责任划分需根据具体情况综合判断，通常涉及行人、机动车双方过错程度及交通环境因素。以下从不同角度详细分析：

1. 行人责任情形

• 违反交通规则：若行人横穿绿化带时未遵守交通信号灯、不走人行横道或穿越隔离设施（如绿化带、护栏等），导致与机动车发生碰撞，行人通常需承担主要责任。根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关会根据行人行为对事故的作用及过错严重程度确定责任比例。此时，机动车一方的赔偿责任会因行人过错而适当减轻。
• 无过错情形：若行人完全按照交通信号灯或交警指挥通行，且无其他违规行为（如未突然冲出绿化带），则行人通常被认定为无过错，机动车一方需承担全部赔偿责任。

2. 机动车责任情形

• 无过错情形：若机动车完全遵守交通规则（如限速、不酒驾、不疲劳驾驶等），且行人横穿绿化带导致事故，机动车一方通常被认定为无过错。此时，机动车仅需在交强险责任限额范围内承担无过错赔偿责任（如医疗费、丧葬费等限额赔偿）。
• 存在过错情形：若机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶、驾驶时注意力不集中（如玩手机）等违法行为，增加了事故风险，则需承担相应责任。责任划分可能包括：
  • 同等责任：行人与机动车过错相当，各承担50%责任；
  • 次要责任：行人负主要责任（如70%），机动车因未尽注意义务承担次要责任（如30%）。

3. 特殊情形下的责任划分

• 设有行人通道的路段：若路段设有明显行人通道或交通信号指示，机动车有义务避让行人。即使行人横穿绿化带，若机动车未履行注意和避让义务（如未减速、未观察路况），可能承担较大责任。
• 夜间或恶劣天气：在视线不佳的条件下，机动车驾驶员的注意义务提高。若因未及时发现行人导致事故，可能需承担更大责任。

4. 责任认定流程

• 交通事故认定书：根据《道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门会通过现场勘验、调查和检验鉴定，制作交通事故认定书，明确事故基本事实、成因和当事人责任。当事人对认定不服的，可在3日内向上一级交通管理部门申请复核。
• 赔偿依据：责任认定书是处理交通事故和赔偿的直接证据。机动车一方需根据责任比例承担赔偿（如医疗费、误工费、残疾赔偿金等）。

5. 实际应用建议

• 对行人：
  • 严格遵守交通规则，不擅自横穿绿化带或隔离设施；
  • 横穿马路时选择人行横道或过街设施，并观察交通情况；
  • 若发生事故，立即报警并保留现场证据（如拍照、录像），及时联系律师协助处理。
• 对机动车驾驶员：
  • 保持注意力集中，遵守限速、酒驾等规定；
  • 在行人通道或绿化带附近减速慢行，注意观察路况；
  • 发生事故后，立即停车保护现场，配合调查，并根据责任认定结果承担赔偿。

总结：行人横穿绿化带被撞的责任划分需结合双方行为、交通环境及法律法规综合判断。若您或他人涉及此类事故，建议根据具体情况收集证据（如现场照片、监控录像、证人证言等），并直接向我咨询，以便更精准地分析责任比例和赔偿方案。