结论：刮了网约车是否需要赔付误工费，主要取决于事故责任划分、网约车司机的误工事实以及具体的损失情况。若网约车因交通事故无法正常运营且司机产生了实际的误工损失，且该事故责任在刮车方，则刮车方通常需要赔偿合理的误工费（即停运损失）。以下从多个角度为你详细分析：

一、基本判断标准

1. 误工事实：网约车司机因车辆被刮导致无法继续从事网约车运营工作，从而产生了实际的误工损失，这是赔偿误工费的前提。例如，车辆受损需要维修，维修期间司机无法接单，导致收入减少。

2. 责任划分：根据事故责任认定情况，如果是网约车司机的过错导致车辆被刮，其可能无法获得误工费赔偿；若责任在刮车方，则刮车方需承担相应的赔偿责任。比如，刮车方因违规变道导致与网约车发生刮擦，那么刮车方应承担事故责任，并赔偿网约车司机的误工费。

二、法律依据

1. 《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条：侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。虽然该条款直接针对的是人身损害，但网约车作为运营车辆，其因事故导致的停运损失，在性质上与误工费类似，均属于因事故导致的收入减少，因此可以参照该条款的精神进行赔偿。

2. 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条：明确指出，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。这为网约车因事故导致的停运损失赔偿提供了明确的法律依据。

三、误工费的计算依据

1. 有固定收入：网约车司机若能提供纳税证明、营运合同、收入流水等材料作为证据，误工费应按照其因误工而实际减少的收入计算。例如，司机近三个月的平均日收入为500元，车辆因事故维修了5天，那么误工费可初步估算为500元/天 × 5天 = 2500元。不过，还需扣除必要的运营成本，如油费、过路费等。假设该车每天运营成本平均为100元，那么最终误工费应为（500元 - 100元）/天 × 5天 = 2000元。

2. 无固定收入：对于没有固定收入的网约车司机，误工费则按照其最近三年的平均收入计算。若司机无法证明其最近三年的平均收入状况，可以参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资来计算。例如，当地同行业网约车的平均日净收入为300元，车辆停运3天，那么误工费大约为300元/天 × 3天 = 900元。

四、特殊情况处理

1. 非运营状态：如果网约车在被刮时并非处于运营状态，而是停放在非运营区域或其他非运营状态，那么一般情况下不赔偿误工费。因为此时车辆并未因事故导致运营收入的减少。

2. 特殊合同约定：若网约车司机与网约车平台之间存在特殊的合同约定，明确了在车辆被刮等情况下的误工费赔偿标准或方式，则应按照合同约定来确定赔偿事宜。例如，合同中约定了误工费的计算方式或赔偿上限等。

五、实际操作建议

1. 及时报警并获取事故认定书：发生刮擦事故后，应及时报警并等待交警到场处理。交警会出具事故认定书，明确事故责任方。这是后续索赔的重要依据。

2. 收集证据：网约车司机需要提供充分的证据证明自己的收入情况和停运时间。常见的证据包括网约车平台的订单记录、收入明细、车辆维修证明等。例如，订单记录可以证明事故发生前的接单数量和收入情况；维修证明可以明确车辆的维修时间和停运时长。

3. 协商与诉讼：一般先尝试与肇事方及其保险公司进行协商赔偿事宜。如果协商不成，可以向法院提起诉讼，由法院根据实际情况作出判决。在诉讼过程中，要注意遵循法律程序，提供准确、有效的证据来支持自己的诉求。

总结：刮了网约车是否需要赔付误工费是一个复杂的问题，需要根据具体的案件事实、证据情况和法律规定来判断。在处理此类纠纷时，应综合考虑事故责任划分、网约车司机的误工事实及损失情况，并依据相关法律法规和司法解释进行妥善处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。