前车爆胎后车追尾的责任划分需根据具体情况综合判断，通常存在以下两种核心情形：

1. 前车爆胎后未采取合理警示措施，后车未保持安全距离
   若前车爆胎后未及时开启双闪灯、未在车后150米外设置警示标志（如三角警示牌），且后车因未保持足以采取紧急制动措施的安全距离导致追尾，双方均需承担责任。根据《道路交通安全法》第43条、第52条，前车因未履行警示义务可能承担次要责任（如30%），后车因未保持安全距离承担主要责任（如70%）。具体比例需结合现场痕迹、行车记录仪等证据综合认定。

2. 前车爆胎后已采取合理警示措施，后车仍追尾
   若前车爆胎后立即开启双闪灯、按规定设置警示标志，且后车因超速、分心驾驶（如玩手机）等主观过错导致追尾，后车通常承担全部责任。根据《道路交通安全法》第42条、第43条，后车驾驶员有义务观察路况并保持安全距离，其未履行该义务构成重大过失。

关键证据与程序建议：

• 立即报警并保护现场，由交警通过勘验、调取监控等方式出具《交通事故责任认定书》；
  
• 收集行车记录仪、证人证言等证据，证明前车是否履行警示义务或后车是否存在过错；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内向上一级交警部门申请复核。
  

特殊情形提示：
若前车爆胎后违规停车（如停在快速车道未移至应急车道），可能因违反《道路交通安全法实施条例》第60条被认定存在更大过错，责任比例相应调整。建议根据具体细节进一步分析。