在行人横穿马路且司机超速的情况下，责任划分需综合考量双方行为及过错程度，具体结论需由交警部门根据现场勘查、调查取证等情况，依据相关法律法规综合判定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、责任划分原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《道路交通事故处理程序规定》，责任划分应遵循以下原则：
- 过错原则：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
- 过错比例原则：因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错原则：各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但需注意，在机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，机动车一方通常需承担一定的无过错责任，即即使机动车无过错，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任，不过这一规定在行人故意碰撞机动车的情况下不适用。
二、具体责任划分情形
机动车全责：
- 若行人完全遵守交通规则（如使用人行横道并观察信号），而机动车因严重超速导致无法避让，则机动车可能承担全部责任。
主次责任：
- 行人存在轻微违规（如未观察路况但已接近斑马线），机动车超速且未采取有效制动措施时，通常判定机动车负主要责任，行人负次要责任。这种情况下，机动车通常承担70%左右责任，行人承担30%左右责任，但具体比例需根据实际情况确定。
同等责任：
- 当双方过错程度相当（如行人突然冲出马路，机动车轻微超速但未明显超出限速范围），且对事故发生的作用力相近时，可能判定为同等责任，各承担50%责任。
行人全责：
- 在极端情况下（如行人故意冲撞车辆或在完全封闭的高速公路穿行），若机动车无违规行为，行人可能被判定承担全部责任。但需注意，司法实践中此类案例极为罕见。
三、责任认定的复杂性
责任划分需综合考虑多种因素，包括行人是否违反交通规则、双方的行驶速度、是否采取必要避让措施、道路环境等。交警部门会进行详细调查和分析，以确定最终责任比例。例如，如果行人横穿马路时未观察交通状况，而机动车虽然超速但已经采取了合理的避让措施，那么行人的过错可能更大，责任比例也会相应提高。
四、后续处理建议
- 及时报警：发生交通事故时，应及时报警，由交警部门出具交通事故认定书。这是后续处理事故赔偿、保险理赔及法律诉讼的重要依据。
- 申请复核：对事故认定书的责任认定不服时，可在三日内向上级部门申请复核。复核是维护自身权益的重要途径，不应忽视。
- 调解或诉讼：建议当事人双方根据交通事故认定书进行调解；调解不成时，可依法起诉要求对方赔偿损失。在诉讼过程中，应提供充分的证据支持自己的主张。
温馨提示：在处理此类事故时，应积极配合交警部门的调查和处理工作，以确保责任的准确划分和事故的妥善处理。同时，无论是行人还是机动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，共同营造一个和谐的交通环境。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。