在电动车绿灯左转与汽车右转相撞的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常右转车辆需承担主要或全部责任，具体分析如下：

一、一般原则：右转车辆需让行

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车需让直行的车辆、行人先行。这一原则同样适用于电动车与汽车的交通事故中。因此，在电动车绿灯左转与汽车右转相撞的情况下，汽车作为右转车辆，通常需承担让行责任。

二、具体责任划分需考虑的因素

尽管右转车辆需让行是一般原则，但具体责任划分还需考虑以下因素：

1. 信号灯情况：

   • 若电动车在绿灯时左转，且已进入路口，而汽车此时右转，则汽车应承担主要或全部责任，因其未遵守让行规定。
   • 若电动车存在闯红灯等违法行为，则责任划分可能有所不同，需根据具体情况判断。

2. 车辆行驶轨迹与速度：

   • 若汽车右转时速度过快，或未按照规定的转弯轨迹行驶，导致与电动车相撞，则汽车应承担更大责任。
   • 若电动车在左转时未注意观察路况，或突然变道等，也可能对事故责任产生影响。

3. 路口情况与交通标志：

   • 若路口存在明确的交通标志或标线指示车辆行驶方向，且双方车辆均未遵守，则可能根据各自违法行为对事故责任进行划分。
   • 若路口存在特殊情况，如施工、障碍物等，也可能影响责任划分。

三、可能的责任划分结果

1. 汽车全责：

   • 若汽车右转时未让行直行电动车，且电动车无违法行为，则汽车应承担全部责任。

2. 汽车主责、电动车次责：

   • 若汽车右转时未让行，但电动车存在轻微违法行为（如未佩戴安全头盔等），且该违法行为与事故发生无直接因果关系，则汽车可能承担主要责任，电动车承担次要责任。
   • 若电动车存在较为严重的违法行为（如闯红灯、超速等），且该违法行为对事故发生有直接影响，则责任划分可能更为复杂，需根据具体情况判断。

3. 双方同等责任或电动车主责：

   • 在极少数情况下，若电动车存在严重违法行为，且汽车已尽到合理的让行义务，但因电动车突然变道等原因导致相撞，则可能双方承担同等责任或电动车承担主要责任。不过，这种情况较为罕见。

四、建议与后续行动

1. 立即报警并保护现场：

   • 发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行勘查和调查。

2. 收集证据：

   • 收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续维权。

3. 咨询专业律师：

   • 若对责任划分有异议或需要维权，可咨询专业律师（即向我咨询），了解具体法律程序和维权途径。

4. 配合交警调查：

   • 配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，以便交警作出公正的责任认定。

总之，在电动车绿灯左转与汽车右转相撞的交通事故中，责任划分需根据具体情况综合判断。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。