在机动车直行与电动车左转发生碰撞的事故中，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是对该问题的详细分析：

1. 一般情况下的责任划分：

   • 转弯让直行规则：根据交通规则，直行车辆具有优先通行权。左转的电动车应让直行的机动车先行。若左转电动车未遵守此规则导致碰撞，通常应承担主要责任甚至全部责任。例如，若左转电动车在红灯时强行转弯，与正常直行的机动车发生碰撞，此时左转电动车应承担全部责任。
   • 观察与避让义务：直行机动车虽享有优先通行权，但也有观察路况、合理避让的义务。若直行机动车明显超速、未保持安全车距或未采取合理避让措施，也可能因自身过错分担部分责任。

2. 特殊情况下的责任划分：

   • 双方均有过错：当双方都存在违反交通规则的行为（如机动车超速、电动车违规载人等）时，应根据各自的过错程度承担相应的责任。过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。例如，若机动车超速行驶，同时电动车违规载人且未让行，导致碰撞，双方可能根据过错程度分担责任。
   • 视线受阻或突发情况：如果事故发生时存在视线受阻（如建筑物遮挡）或突发情况（如行人突然冲出），导致一方无法及时避让，那么责任的认定会更加复杂。此时，需要根据具体情况来判断双方是否存在过错以及过错的程度。
   • 道路施工或标志不清：如果事故发生在道路施工区域或交通标志、标线不清晰的路段，且这些因素对事故的发生有影响，那么责任的认定也会受到影响。在这种情况下，可能需要考虑施工方或道路管理部门的责任。

3. 法律依据：

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
   • 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。这为判断左转电动车是否妨碍直行机动车提供了明确的法律依据。

4. 处理建议：

   • 发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
   • 对交警部门出具的事故认定书持有异议时，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结：在机动车直行与电动车左转发生碰撞的事故中，责任划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。同时，双方也应保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。若您对此类事故责任划分有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。