在两车都左转的情况下发生碰撞，责任判定需依据交通法规、事故现场具体情况及双方行为对事故发生的作用和过错程度综合判断，无法直接给出绝对的责任划分结论。不过，我可以从多个角度为您详细分析可能的情况：
一、一般情况下的责任划分原则
转弯让直行规则（虽不直接适用，但提供基础原则）：
- 通常，转弯车辆需让行直行车辆。但在两车均左转的情况下，这一原则不直接适用，但可理解为双方需遵循更细致的让行规则。
相对方向行驶的左转车辆：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条，相对方向行驶的左转机动车应各自靠路口中心点左侧转弯。若因未按规定路线行驶引发碰撞，违规方负主责。例如，一方未靠路口中心点左侧转弯，而是直接切入对方车道，导致碰撞，该方应承担主要责任。
内侧车道优先通行或先到先行原则：
- 若两车均在路口左转且未涉及其他方向来车，通常遵循“内侧车道优先通行”或“先到先行”原则（具体以当地交规为准）。若一方未按信号灯指示抢行或强行变道导致碰撞，该方承担主要责任。
二、特殊情形下的责任认定标准
信号灯控制路口：
- 红灯亮时：若一方在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞，闯红灯的一方通常承担全部责任。
- 黄灯亮时：若黄灯亮时已越过停止线可继续通行，否则视为抢黄灯负主责。
- 绿灯亮起后：若绿灯亮起后未及时起步被后方车辆追尾，后方车辆可能承担部分责任，但若前方车辆存在故意拖延等不当行为，也可能影响责任划分。
无信号灯路口：
- 依据《道路交通事故处理程序规定》，未让右方道路来车先行的左转车辆负主责。在两车均左转的情况下，若一方未让行另一方导致碰撞，未让行方负主责。
视线受阻路段：
- 在弯道、坡道等视距不良处左转时，驾驶员有义务提前减速观察。若因疏忽大意未避让正常行驶车辆，需承担相应责任。例如，一方在弯道处未减速，导致与另一方左转车辆发生碰撞，该方应承担一定责任。
三、影响责任判定的关键因素
行车记录证据：
- 行车记录仪视频、监控录像等客观证据可直接证明是否存在抢行、压线等行为，对责任判定至关重要。
交警现场勘查结论：
- 交警会通过刹车痕迹长度、车辆位置关系等技术手段还原事故过程，作为责任认定的核心依据。
证人证言佐证：
- 目击者陈述需与其他证据形成完整证据链，单独证言证明力较弱，但也可作为辅助证据。
四、实际案例参考
- 案例一：两车在无信号灯路口同时左转，一方未让行另一方导致碰撞。交警根据现场勘查和证人证言，判定未让行方负主责。
- 案例二：一车在红灯时左转，与正常按绿灯指示左转的车辆发生碰撞。交警直接判定闯红灯方承担全部责任。
总结与建议：
在两车都左转的情况下发生碰撞，责任判定需综合考虑多方面因素。若您或他人遇到此类事故，建议立即停车保护现场、积极救助伤者（如有）、及时报警并配合交警调查。在责任认定过程中，提供行车记录仪视频、监控录像等客观证据将有助于更准确地判定责任。如有任何疑问或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的指导和帮助。