在左转车辆与直行电动车相撞的事故中，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。以下是对该问题的详细分析：
一般原则：转弯让直行
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及相关交通规则，转弯车辆应让直行车辆先行。因此，如果左转车辆未按规定让行，导致与直行电动车相撞，左转车辆通常应承担主要责任甚至全部责任。这一原则体现了直行车辆的优先通行权，是交通规则中的基本原则之一。
直行电动车的过错责任
- 尽管直行电动车享有优先通行权，但如果其存在超速、违规行驶等过错行为，也可能对事故的发生负有一定责任。例如，如果直行电动车明显超速或未保持安全车距，导致无法及时避让左转车辆，那么直行电动车也可能需要承担相应责任。这种情况下，责任划分将根据双方的过错程度进行综合考虑。
特殊情况下的责任划分
- 双方均有过错：如果双方都存在违反交通规则的行为，如闯红灯、未保持安全车距等，那么应根据各自的过错程度承担相应的责任。过错程度较大的一方承担主要责任，过错程度较小的一方承担次要责任。
- 无法确定过错程度：若通过调查仍无法确定双方的过错程度，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，通常会尽量通过调查监控、询问目击者等方式确定责任。
法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。该法条同样适用于电动车交通事故的责任划分。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条进一步规定：机动车信号灯和非机动车信号灯表示绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。这为判断左转车辆是否妨碍直行电动车提供了明确的法律依据。
处理建议
- 立即报警并保护现场：发生交通事故后，双方应立即报警并保护现场，以便交警部门进行责任认定。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 申请复核：如果对交警部门出具的事故认定书持有异议，可以在认定书送达之日起的七日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结：左转车辆与直行电动车相撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括交通规则、双方行为及过错程度等。在处理此类事故时，应遵循法律法规，确保责任划分的公正性和合理性。如果您或他人遇到此类交通事故，建议直接向我咨询，以便获得更具体、更专业的法律帮助。