结论：开车开到自行车道右转是否扣分，主要取决于当地的交通法规、道路设计以及具体行为情况，一般情况下可能面临罚款，是否扣分需结合具体违法情形判断。以下从不同角度为您详细分析：
一、法律依据与一般情况
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人应分道通行。这意味着，机动车通常不得占用非机动车道（如自行车道）行驶。
- 若机动车在自行车道上直接右转，通常视为未按规定车道行驶，可能干扰正常骑行秩序，增加交通事故风险。
一般处罚情况：
- 此类违规行为可能被认定为“机动车不在机动车道内行驶”，依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》及相关地方性法规，通常可处警告或20元以上200元以下的罚款。具体罚款数额由各地根据当地情况制定，如北京、上海等地通常对该类行为罚款200元。
- 关于扣分情况，《道路交通安全违法行为记分管理办法》中并未明确规定单纯在自行车道右转弯会扣分。但如果伴随其他违法行为（如闯红灯、违反禁令标志等），则可能会有相应的扣分，具体扣分标准因地区而异，一般为0-3分。
二、特殊情况说明
借道通行条件：
- 在部分路口或路段，若设有明确的借道标志标线，允许机动车短暂借用非机动车道右转。此时，驾驶员需严格遵循指示标识，确保安全后完成转弯动作，通常不会被视为违规行为，也就不会面临罚款或扣分。
紧急避险情形：
- 遇到前方道路施工、事故等突发状况时，在确保安全的前提下临时借用自行车道，通常不构成违法。但需立即返回原车道，避免长时间占用非机动车空间，否则仍可能面临处罚。
三、合规操作建议与法律后果
合规操作建议：
- 提前规划路线：通过导航软件确认右转路口是否存在专用辅道或借道区域，避免不必要的违规。
- 观察交通标识：注意路面导向箭头、借道标志及信号灯提示，严格按指示行驶，确保行车安全。
- 保持安全距离：借道时需减速观察周围非机动车动态，确认无冲突后方可变道，避免发生交通事故。
法律后果：
- 若因占用自行车道右转导致交通事故，驾驶员需承担相应的法律责任，包括但不限于赔偿损失、接受更严厉的行政处罚甚至刑事责任追究。
- 对处罚结果有异议的当事人，有权在规定时间内按照法定程序申请行政复议或提起行政诉讼，以维护自身合法权益。
总结与提醒：开车开到自行车道右转是否扣分，取决于多种因素，包括当地交通法规、道路设计以及具体行为情况。为避免不必要的处罚和交通事故风险，建议您严格遵守交通规则，提前规划好行车路线，并注意观察交通标识和周围环境。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。