在电动车逆行被大货车撞的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，但逆行行为通常会使电动车承担主要或全部责任。 以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定的基本原则
- 逆行行为的违法性：电动车逆行是明确的交通违法行为，根据《道路交通安全法》的相关规定，逆行会显著增加交通事故的风险，因此逆行方通常会被认定为主要或全部责任方。
- 考虑双方行为及过错：在判定责任时，除了考虑电动车的逆行行为外，还需综合考虑大货车的行驶行为、是否遵守交通规则以及过错的严重程度。
二、具体责任划分的几种情况
电动车主责或全责：
- 若电动车逆行是导致事故的主要原因，且大货车在正常行驶过程中无任何违规行为（如超速、酒驾、未按规定让行等），电动车将承担主要责任甚至全部责任。
- 在这种情况下，交强险范围内由大货车投保的保险公司对电动车一方进行赔偿；超出部分，按责任比例分担。若电动车全责，大货车无需再赔偿；若电动车主责，通常需承担70%-90%的损失。
大货车主责或同等责任：
- 若大货车存在超速、酒驾、未按规定让行等严重违法行为，即使电动车逆行，大货车也可能承担主要责任或同等责任。
- 在这种情况下，交强险赔偿后剩余损失按责任比例分担。同等责任时双方各承担50%左右；大货车主责时可能需承担60%-80%的损失。
大货车无责：
- 若大货车完全无过错，如正常行驶、遵守交通信号等，而电动车逆行导致事故，大货车理论上无责任。
- 但即便大货车无责，其投保的交强险也需在无责赔偿限额内对电动车人员伤亡进行赔偿（通常人员伤亡赔偿限额为1.8万元，财产损失赔偿限额为100元）。
三、特殊场景下的责任判定
- 机动车道上逆行：电动车在机动车道上逆行并与大货车相撞，由于严重违反交通法规，电动车可能需承担全部责任。
- 非机动车道上逆行：若电动车在非机动车道上逆行并与大货车相撞，虽然存在逆行行为，但考虑到非机动车道的使用性质以及大货车可能存在的疏忽（如未充分观察非机动车道情况），双方可能需承担同等责任或根据具体情况划分责任比例。
四、责任判定的依据与程序
- 行为对事故的作用：公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生所起的作用进行责任判定。
- 过错的严重程度：同时考虑当事人过错的严重程度来确定最终责任。
- 交通事故责任认定书：最终的责任划分应以交警出具的事故责任认定书为准，这是处理交通事故赔偿等问题的重要依据。
五、建议与总结
- 遵守交通规则：无论是电动车还是大货车，都应严格遵守交通规则，特别是电动车应避免逆行等危险行为，以预防交通事故的发生。
- 及时报警并保护现场：在事故发生后，应立即报警并保护好现场，避免证据被篡改或丢失。
- 积极配合调查：当事人应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。
- 寻求法律帮助：如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以便更好地了解自己的法律权益和责任。
综上所述，电动车逆行被大货车撞的责任划分需根据事故现场的具体情况、双方的行为以及过错的严重程度进行综合判断。 在任何情况下，遵守交通规则都是预防交通事故、保障自身和他人安全的关键。如果你有进一步的法律问题或需要更具体的法律建议，请直接向我咨询。