在绿灯情况下，前车急刹车导致后车追尾的责任划分需综合考虑多方面因素，一般情况下后车因未能保持足够安全距离而承担主要责任，但在特殊情况下前车也可能需承担相应责任。最终责任划分应以交警的现场勘查和调查结论为准。以下是对此问题的详细分析：
一、后车主要或全部责任的情况
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能保持这一安全距离，导致在前车正常行驶中突然急刹时无法及时制动而追尾，后车通常需承担主要甚至全部责任。例如：
- 城市道路正常行驶：前车按正常速度行驶，因前方行人突然横穿马路而紧急刹车，后车因跟车过近而直接撞上，此时后车责任较大。
- 后车超速行驶：如果后车超速行驶，即使前车急刹车，后车也应承担更大的责任，因为超速会缩短制动距离，增加事故风险。
二、前车可能承担责任的情况
若前车的急刹车并非出于正常情况，如恶意急刹或车辆突发机械故障且未提前做出合理警示，则前车可能需承担一定甚至主要责任。具体包括：
- 恶意急刹：前车在没有合理理由的情况下，恶意急刹车或斗气等行为导致后车追尾，且这种急刹行为超出了一般驾驶员的预期，那么前车也可能需要承担一定的责任。
- 车辆故障未警示：前车刹车灯一直损坏未维修，在正常行驶时突然急刹，后车难以提前察觉，这种情况下前车过错明显，需承担相应责任。
- 其他交通违法行为：如前车在绿灯时压线行驶、突然变道且未完成变道就刹车等，这些行为影响了后车的正常通行，并造成追尾事故，此时前车也应对事故负责。
三、双方责任的情况
若前车急刹存在一定过错（如未注意观察路况）而后车也未保持安全距离，则双方都可能对追尾事故负责。具体责任比例由交警根据现场勘查、车辆行驶速度、碰撞痕迹等多方面因素综合判定。例如：
- 前车未注意观察：前车在行驶过程中未注意观察前方路况，突然急刹车，而后车因跟车过近无法及时制动，此时双方可能均有过错，需根据具体情况划分责任比例。
四、责任认定流程
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保自身和他人的安全。
- 及时报警：迅速拨打报警电话，通知交警到场处理。
- 交警现场勘查与责任划分：交警会根据现场情况、当事人陈述、证人证言以及相关证据来综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。这是责任认定的正式文件，具有法律效力。
五、建议与指导
在遇到类似情况时，建议双方当事人：
- 保持冷静：避免情绪化行为，如争吵或斗气驾驶，以免加重事故责任或引发新的纠纷。
- 保护现场证据：如拍照、录像等，以便后续责任认定和赔偿协商。
- 及时报警并配合调查：等待交警到场处理，并如实陈述事故经过，配合交警的调查工作。
- 寻求专业帮助：如有需要，可以向我咨询，我会根据具体情况，结合相关法律法规，为当事人提供有针对性的法律分析和建议。
综上所述，绿灯前车急刹后车追尾的责任认定是一个综合性的判断过程，涉及多个法律知识点和多种因素。在实际应用中，应依据交警的现场勘查和调查结论来确定具体责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。