电动自行车与电动自行车发生碰撞，责任认定需结合具体情况分析，核心依据是《道路交通安全法》及相关实施条例，主要从过错程度、因果关系、证据情况三个维度综合判定。以下是具体分析：

1. 过错程度：谁违反了交通规则？

责任认定的首要原则是“过错原则”，即谁的行为违反了交通法规，谁就可能承担主要或全部责任。常见情形包括：

• 逆行、闯红灯、超速、违规载人：若一方存在上述行为，通常会被认定为主要或全部责任。例如，一方逆行导致碰撞，即使另一方未及时避让，逆行方仍可能承担主要责任。
• 未保持安全距离、突然变道：若一方因未保持安全距离或突然变道导致碰撞，可能被认定为主要责任。例如，一方在行驶中突然转向，另一方因避让不及发生碰撞，变道方可能承担主要责任。
• 酒驾、无证驾驶：若一方存在酒驾或未取得电动自行车驾驶资格（部分地区要求登记上牌），可能被认定为主要或全部责任。

2. 因果关系：过错行为与事故的直接关联性

即使一方存在过错，若其过错行为与事故无直接因果关系，也可能不承担责任。例如：

• 一方逆行，但另一方因自身操作失误（如急刹车摔倒）导致碰撞，逆行方的过错与事故无直接因果关系，可能不承担责任。
• 一方超速，但另一方因突然冲出马路导致碰撞，超速方的过错可能被认定为次要责任，主要责任仍由冲出马路方承担。

3. 证据情况：如何证明过错？

责任认定需以证据为依据，常见证据包括：

• 现场监控、行车记录仪：若能清晰还原事故过程，可直接证明过错方。
• 证人证言：目击者的陈述可作为辅助证据。
• 交警勘查记录：交警对事故现场的勘查、拍照、询问笔录等是重要依据。
• 车辆痕迹：碰撞痕迹、刹车痕迹等可辅助判断事故经过。

4. 特殊情形：无过错或均无过错

• 一方无过错：若一方完全遵守交通规则，另一方因自身原因导致碰撞，无过错方不承担责任。
• 双方均无过错：若因不可抗力（如突发疾病、避让其他车辆）导致碰撞，可能按公平原则分担责任，但实践中较少见。

5. 责任比例：如何划分？

根据过错程度和因果关系，责任比例通常分为：

• 全部责任：一方完全过错导致事故。
• 主要责任（70%-90%）：一方过错较大，另一方过错较小。
• 同等责任（50%）：双方过错相当。
• 次要责任（10%-30%）：一方过错较小，另一方过错较大。

行动建议：

1. 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，这是后续索赔或诉讼的核心依据。
2. 保留证据：拍照、录像、记录证人信息，避免现场被破坏。
3. 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿；若协商不成，可向法院起诉。

提示：电动自行车责任认定需结合具体案情，若对责任划分有异议，可申请复核或咨询专业律师进一步分析。