教练车被撞且对方全责时，是否有误工费需根据具体情况判断，主要取决于教练车的属性以及是否因此产生了收入减少的损失。以下是对此问题的详细分析：

1. 教练车为营运车辆的情况：

   • 若教练车属于驾校用于经营培训学员的营运车辆，并在交通事故中因无法正常运营而遭受经济损失，驾校有权主张营运损失（通常被俗称为“误工费”）。
   • 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
   • 赔偿计算：营运损失的计算应综合考虑教练车的日均收入、实际学时数等因素。具体赔偿标准可能依据地区或行业规定有所不同，但一般可参考教练车日均收入的合理倍数进行计算。例如，若教练车日均收入为500元，因事故停运10天，则营运损失可能为5000元（具体数额需根据实际情况和证据确定）。

2. 教练车为非营运车辆的情况：

   • 若教练车仅供内部教学使用，未用于对外经营获取收入，则通常不主张误工费，因为难以认定存在直接的经济收入损失。
   • 特殊情况：然而，在司法实践中，如果非营运车辆的车主因处理事故、维修车辆等事宜实际产生了误工损失，并能提供合理证据（如误工证明、收入证明等），法院可能酌情支持赔偿。例如，自由职业者依赖车辆进行工作，车辆被撞后无法正常工作导致收入减少，提供相关证据后可尝试主张误工费。

3. 人员误工费的情况：

   • 若教练车上的教练或学员因事故受伤导致误工，且责任在肇事方，则肇事方需赔偿因此产生的误工费。
   • 赔偿计算：误工费的计算应根据受害人的误工时间和收入状况来确定。误工时间以医疗机构出具的证明为准，致残持续误工则计算至定残日前一天。收入状况根据受害人是否有固定收入来确定，无固定收入则需证明自己最近三年的平均收入，或参照受诉法院所在地相同行业上一年度职工的平均工资计算。

4. 赔偿流程与建议：

   • 报警并获取事故责任认定书：首先，应立即报警并等待交警到场处理，获取事故责任认定书，明确对方全责。
   • 收集证据：收集与误工费相关的证据，如培训合同、收费凭证、维修时间证明、运营成本支出凭证、误工证明、收入证明等。
   • 与对方协商赔偿：在明确责任后，与对方协商赔偿事宜，要求对方提供保险信息以便定损和赔付。
   • 寻求法律援助：如对方拒绝承担责任或保险公司未能妥善处理，可寻求法律援助，通过法律途径维权。

总结来说，教练车被撞且对方全责时，是否有误工费需根据教练车的属性以及是否因此产生了收入减少的损失来判断。在满足相关条件的情况下，受害方有权要求致害方赔偿误工费用。在处理过程中，建议保留好相关证据，并咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。