在汽车正常行驶被电动车追尾的情况下，责任通常应由电动车一方承担，但具体责任划分需根据事故发生的具体情况和交通法规来确定。以下是对此问题的详细分析：

一、一般情况下的责任划分

1. 后车全责原则：

   • 在大多数追尾事故中，如果前车（汽车）正常行驶，没有违反交通规则，而后车（电动车）未能保持安全距离或采取不当驾驶行为导致追尾，那么后车（电动车）通常应负全部责任。这是因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车（在此也适用于电动车作为机动车或非机动车在道路上的行驶规则），后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

2. 法律依据：

   • 具体法律依据为《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，该条款明确规定了同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持安全距离，并列举了不得超车的几种情形，虽然未直接提及追尾责任，但隐含了保持安全距离以避免追尾的义务。

二、特殊情况下的责任划分

1. 前车存在过错：

   • 如果汽车在行驶过程中存在违法行为，如突然变道、急刹车等，且这些行为与事故的发生有因果关系，那么汽车也可能需要承担部分或全部责任。例如，如果汽车突然变道导致电动车无法及时避让而发生追尾，那么汽车驾驶员可能需要承担一定责任。

2. 双方均有过错：

   • 若双方都存在不同程度的过错，如汽车轻微超速而电动车未保持足够安全距离，则可能根据各自过错的严重程度来分担责任。这种情况下，责任划分可能更加复杂，需要交警部门根据现场勘查和证据收集来综合判断。

3. 不可抗力因素：

   • 如因自然灾害、突发故障等不可预见、不可避免的原因导致事故发生，可根据实际情况减轻或免除相关方责任。但这种情况在追尾事故中相对较少见。

三、责任认定的具体流程

1. 现场勘查与证据收集：

   • 交警会到达事故现场进行勘查，记录车辆位置、刹车痕迹等证据，并询问双方当事人及目击者。这些证据对于后续的责任认定至关重要。

2. 责任判定标准：

   • 依据《道路交通事故处理程序规定》，交警将结合现场情况、行车记录仪数据、监控录像等材料进行综合判断。这些材料有助于还原事故发生的经过和原因。

3. 出具责任认定书：

   • 最终，交警部门会通过《交通事故责任认定书》明确各方责任比例，作为后续理赔和处理的依据。这份认定书具有法律效力，双方应认真对待并遵守其中的责任划分。

四、建议与注意事项

1. 保持冷静与配合：

   • 在事故发生后，双方应保持冷静，积极配合交警部门的调查工作。不要试图逃避责任或伪造证据，否则可能面临更严重的法律后果。

2. 收集并保存证据：

   • 如果可能的话，双方应尽量收集并保存与事故相关的证据，如行车记录仪数据、现场照片、目击者联系方式等。这些证据有助于后续的责任认定和理赔处理。

3. 及时咨询专业律师：

   • 如果对责任认定或理赔处理有疑问或不满，建议及时咨询专业律师。律师可以根据具体情况提供专业的法律意见和帮助，维护当事人的合法权益。

总结来说，汽车正常行驶被电动车追尾的责任划分需根据具体情况和交通法规来确定。在大多数情况下，电动车作为后车应承担主要责任；但如果汽车存在过错或双方均有过错，则责任划分可能更加复杂。因此，在处理此类事故时，建议双方保持冷静、配合调查，并在必要时咨询专业律师以维护自身权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。