结论：施工围挡砸伤车辆，赔偿责任的归属需根据具体情况判断，一般可能涉及施工单位、建设单位或管理单位等责任主体。以下从不同角度详细分析：

一、责任主体分析

1. 施工单位责任：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百五十八条：“在公共场所或者道路上挖掘、修缮安装地下设施等造成他人损害，施工人不能证明已经设置明显标志和采取安全措施的，应当承担侵权责任。”若施工围挡的设置不符合安全标准，或施工单位未尽到安全警示和防护义务，导致车辆被砸伤，施工单位应承担赔偿责任。
   • 具体情形：例如，施工围挡未设置明显的警示标志，或围挡结构不牢固，在风力等自然因素作用下倒塌砸伤车辆，施工单位应负责赔偿。

2. 建设单位责任：

   • 法律依据：若建设单位作为工程项目的发包方，对施工现场的安全管理负有监督责任。若因建设单位管理不善，导致施工单位未能按照安全标准设置围挡，建设单位可能需承担一定的连带责任。
   • 具体情形：例如，建设单位未对施工单位的围挡设置方案进行审核，或未督促施工单位落实安全措施，导致车辆被砸伤，建设单位可能需与施工单位共同承担责任。

3. 管理单位责任：

   • 法律依据：若施工围挡位于公共区域，且该区域由特定管理单位（如市政部门、物业公司等）负责管理，管理单位对围挡的安全状况负有检查义务。若因管理单位未履行检查义务，导致围挡存在安全隐患并砸伤车辆，管理单位应承担相应的赔偿责任。
   • 具体情形：例如，管理单位未定期对施工围挡进行检查，或发现围挡存在安全隐患后未及时通知施工单位进行整改，导致车辆被砸伤，管理单位应负责赔偿。

二、赔偿范围及计算

1. 赔偿范围：

   • 包括车辆修复费用、车辆贬值损失（若适用）、因车辆损坏导致的误工费、交通费等合理支出。

2. 计算公式（以车辆修复费用为例）：

   • 车辆修复费用 = 受损部件更换费用 + 维修工时费 + 其他必要费用（如拖车费、鉴定费等）
   • 具体数值：需根据车辆实际受损情况、维修市场价格等因素确定，无法直接给出具体数值。

三、维权建议

1. 收集证据：

   • 立即拍照或录像记录现场情况，包括施工围挡的状态、车辆受损情况等。
   • 保留车辆维修发票、维修清单等证据材料。
   • 若可能，获取目击者证言或联系交警部门出具事故认定书。

2. 协商解决：

   • 与责任主体（施工单位、建设单位或管理单位）进行协商，要求其承担赔偿责任。

3. 法律途径：

   • 若协商无果，可向人民法院提起诉讼，要求责任主体赔偿损失。
   • 在诉讼过程中，需提供充分证据证明责任主体的过错及损失情况。

进一步思考：在处理此类纠纷时，关键在于确定责任主体及赔偿范围。因此，建议车主在车辆受损后，及时收集证据并咨询专业律师，以便更准确地判断责任归属并维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。