在同向并道过程中发生刮蹭事故时，责任划分主要依据双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，可能的结果包括一方全责、双方同等责任或双方按过错程度分担责任。以下是对不同情况的具体分析：
一、一方过错导致的事故
后车未保持安全距离：
- 若后车在并道过程中没有保持足够的安全距离，导致与前车发生刮蹭，后车通常承担主要或全部责任。因为后车有义务确保与前车保持安全距离，以预防事故的发生。例如，后车跟车过近，未能及时刹车，与前方车辆发生追尾或刮蹭，后车应承担责任。
前车突然变道或连续并道：
- 若前车在并道过程中突然变道、连续并道或在不具备并道条件时强行并道，且未按照规定开启转向灯、观察后视镜等确保安全后再并道，导致与后车发生刮蹭，前车可能承担主要或全部责任。比如，前车在未观察后方情况的情况下突然变道，与后车发生刮蹭，前车应承担主要责任。
超速行驶或压线行驶：
- 若一方车辆超速行驶或压线行驶（特别是压实线）导致与同向车辆发生刮蹭，该方车辆通常需承担全部责任。超速或压线行驶都是违反交通规则的行为，增加了事故的风险。
超宽车辆未设警示标志：
- 若超宽车辆在行驶或并道过程中与其他车辆发生刮擦，且未按规定设置明显警示标志，超宽方需承担次要责任或全部责任。超宽车辆应特别注意设置警示标志，以提醒其他车辆注意避让。
二、双方过错导致的事故
当双方在并道过程中都存在一定过错时，应根据各自的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。例如：
- 前车并道未完成，车身仍在相邻车道内，而后车未注意观察也加速驶入同一车道，导致两车刮蹭。这种情况下，双方都可能对事故的发生有过错，可能会被判定为同等责任或按过错程度分担责任。
三、特殊情况下的责任划分
实线变道与虚线变道：
- 实线变道是明确禁止的，如果车辆在实线区域变道导致事故，将承担全部责任。
- 虚线变道则是允许的，但如果在变道过程中未确保安全，仍然需要承担相应的责任。
交通标志与标线的指示：
- 如果事故发生在有交通标志、标线控制的交叉路口或路段，应优先遵循这些标志、标线的指示来判断责任。例如，如果一方车辆违反了交通信号灯的指示并道，导致事故发生，那么该方车辆将承担全部责任。
停车未设警示导致刮蹭：
- 若一方车辆在车道内停车导致同向刮擦，且未按规定开启危险报警闪光灯并设置警示标志，则双方可能根据具体情况承担同等责任或不同比例的责任。
四、无过错事故
若各方均无导致道路交通事故的过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。但这种情况在实际中较为罕见，通常需要通过详细的现场勘查和证据收集来确定。
处理建议
在处理同向并道刮蹭事故时，建议及时报警并联系保险公司进行索赔处理。同时，当事人应积极配合交警的调查工作，妥善保留相关证据（如现场照片、视频记录、证人证言等），以便后续的责任认定和赔偿协商。如果对交警的责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，同向并道刮蹭事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果你在实际操作中遇到任何问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。