红绿灯没有显示秒数并不直接构成违法，但需符合相关交通管理规范。以下从不同角度为你详细分析：

1. 法律法规层面

• 现行规定：我国《道路交通安全法》及其实施条例中，并未明确要求红绿灯必须显示倒计时秒数。交通信号灯的设置主要需满足《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2016）等国家标准，其中核心要求是信号灯的可见性、清晰度和逻辑合理性（如红灯停、绿灯行），但未强制规定必须显示倒计时。
• 地方性规定：部分城市可能通过地方性法规或规章对信号灯设置提出额外要求（如要求部分路口安装倒计时器），但这属于地方自主管理范畴，非全国统一标准。若当地无此类规定，则不显示秒数不违法。

2. 实际管理角度

• 合理性考量：交通管理部门设置信号灯时，会综合考虑路口流量、事故率、行人需求等因素。例如：
  • 车流量大、事故高发路口：可能不安装倒计时器，以避免驾驶员因抢秒加速导致事故；
  • 行人过街需求高的路口：可能安装行人专用倒计时，但机动车信号灯仍不显示秒数；
  • 智能信号灯系统：部分城市采用自适应信号灯，根据实时车流调整配时，此时倒计时可能无法准确显示，故不设置。
• 技术替代方案：即使无倒计时，交通管理部门也可能通过其他方式提示驾驶员（如绿灯闪烁、黄灯警示），这些方式同样符合安全要求。

3. 驾驶员应对建议

• 保持安全车距：无论信号灯是否显示秒数，都应与前车保持足够距离，避免因急刹追尾；
• 观察路口情况：接近路口时提前减速，注意行人、非机动车动态，切勿依赖倒计时“抢行”；
• 遵守信号指示：即使无倒计时，也需严格遵循“红灯停、绿灯行”规则，黄灯亮起时已过停止线的可继续通行，未过的应停车等待。

4. 特殊情况说明

• 若信号灯故障：如信号灯不亮、显示混乱或长期无变化，可能构成“信号灯损坏”，此时车辆和行人应在确保安全的原则下通行，驾驶员可报警或联系交管部门处理。
• 地方性争议：若你认为当地信号灯设置不合理（如所有路口均无倒计时且事故率高），可向交管部门提出建议，但需以地方性法规为依据，而非直接主张“违法”。

总结：红绿灯无秒数显示本身不违法，但需符合国家标准和地方管理要求。驾驶员应适应不同信号灯设置，以安全驾驶为首要原则。若有具体路口的信号灯问题（如长期故障、设计缺陷），可进一步向我咨询，我会结合当地规定为你分析。