在拐弯时发生撞车事故，责任判定需根据具体情况和相关法律法规综合分析，以下是一些常见情况的责任划分原则：
拐弯车辆未让直行车辆：
- 责任判定：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若拐弯车辆未遵守此规则，在无交通信号灯或交警指挥的交叉路口未让直行车辆先行，导致碰撞，通常拐弯车辆将承担主要甚至全部责任。
- 实例说明：如A车在准备左转弯时，未观察路况，在B车（直行车辆）临近时突然转弯导致两车相撞，A车很可能被认定为全责。
拐弯车辆已让行但直行车辆违规：
- 责任判定：若拐弯车辆已按规定让行，而直行车辆因超速、闯红灯等违规行为导致事故，则直行车辆需承担主要或全部责任。
- 实例说明：若C车已完成转弯动作并在正常车道行驶，D车因超速追尾撞上C车，D车将承担主要责任。
双方都存在过错：
- 责任判定：若拐弯车辆和直行车辆均存在违规行为（如拐弯车辆未打转向灯，直行车辆超速），则双方应根据各自过错程度承担相应的责任。
- 实例说明：E车左转时未开转向灯，F车直行时超速，两车相撞后，责任将根据双方过错大小进行划分。
特殊交通信号或标志控制下的责任判定：
- 责任判定：若路口设有专门的转弯信号灯、让行标志等交通设施，车辆应按照相应信号和标志行驶。违反这些规定的一方将承担责任。
- 实例说明：G车在左转弯信号灯为红灯时进入待转区转弯，与H车相撞，G车因违反信号灯指示将承担责任。
机动车与非机动车在拐弯处相撞：
- 非机动车无过错：若非机动车驾驶人或行人无过错，由机动车一方承担赔偿责任。
- 非机动车有过错：有证据证明非机动车驾驶人或行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方无过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即停车并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，避免破坏或移动相关证据。
- 及时报警：当事人应及时报警，以便交警进行现场勘查、调查取证，并出具交通事故责任认定书。
- 证据收集：为了准确判断责任归属，可通过查看现场的监控录像、询问目击者等方式获取更多证据。这些证据有助于还原事故发生的真实过程，从而做出更准确的责任认定。
最终的责任划分应由公安机关交通管理部门根据事故现场的勘查、证据收集、证人证言等多方面因素进行综合判断。在大多数情况下，拐弯车辆因需让行直行车辆而承担更大责任，但也存在直行车因违章或其他过错而承担相应责任的情况。因此，在处理此类交通事故时，应全面考虑各种因素，以确保责任划分的准确性和公正性。
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