核心结论：骑电动三轮闯红灯被轿车撞伤，需根据事故责任划分承担相应法律后果，同时可依法主张自身合理权益。具体分析如下：

1. 事故责任划分

   • 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。闯红灯属于严重违反交通规则的行为，电动三轮车驾驶人通常会被认定承担主要或全部责任。
   • 若轿车存在超速、未及时避让等过错行为，可能承担次要责任。具体责任比例需由交警部门通过现场勘查、监控录像等证据综合认定，并出具《交通事故责任认定书》。

2. 赔偿权利与义务

   • 若电动三轮车驾驶人被认定承担主要责任：需自行承担大部分医疗费、误工费、护理费等损失；若轿车方存在过错，可要求其按责任比例赔偿剩余部分。
   • 若轿车方被认定承担次要责任：电动三轮车驾驶人除可主张自身损失外，还需按责任比例赔偿轿车方的车辆维修费等损失（如轿车方存在人身伤害，亦需赔偿）。
   • 赔偿项目：包括医疗费、住院伙食补助费、营养费、误工费、护理费、交通费、残疾赔偿金（如构成伤残）、精神损害抚慰金等，需提供相应证据（如医疗票据、收入证明等）。

3. 保险理赔流程

   • 轿车方若投保交强险，保险公司需在12.2万元限额内优先赔偿（医疗费1万元、死亡伤残11万元、财产损失2000元），无论责任比例如何。
   • 超出交强险部分，由商业三者险按责任比例赔偿；若未投保商业险，由轿车方自行承担。
   • 电动三轮车驾驶人若购买非机动车第三者责任险，可向己方保险公司申请理赔，但需注意保险条款中的免责情形（如闯红灯可能被拒赔）。

4. 法律程序建议

   • 立即报警：由交警固定现场证据、调查事故原因，避免因证据灭失导致责任难以认定。
   • 保留证据：包括医疗记录、费用单据、事故现场照片、证人联系方式等，为后续索赔或诉讼提供依据。
   • 协商或诉讼：根据责任认定结果，优先与对方协商赔偿；若协商不成，可在1年内向法院提起民事诉讼（人身伤害诉讼时效为3年，但建议尽快处理）。

风险提示：若电动三轮车被认定为机动车（如时速超过25km/h、未登记上牌），驾驶人可能因无证驾驶、未投保交强险等行为面临行政处罚（如罚款、拘留），并加重民事赔偿责任。建议尽快委托律师介入，通过法律途径维护权益。