针对“电动车停在斑马线上被撞谁的责任”这一问题，责任划分并非一成不变，而是需要根据双方的具体行为和过错程度来综合判断。以下是从不同角度进行的详细分析：
电动车视为静止障碍物情况：
- 若电动车因故障或其他原因停在斑马线上，且未设置任何警示标志或采取其他安全措施，此时电动车可被视为静止障碍物。若机动车驾驶员在行驶过程中未能及时注意到电动车并采取避让措施，导致碰撞发生，机动车驾驶员通常需承担主要责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车驾驶员在行驶过程中有义务注意观察前方路况，确保行车安全。
- 特殊情况：如果电动车停在斑马线上是因为前方突发交通事故、道路施工等不可抗力因素，且已采取必要的警示措施（如开启危险警示灯、设置警示标志等），此时若机动车驾驶员因疏忽大意或未保持安全车距等原因导致碰撞，机动车驾驶员的责任可能会相对减轻，但具体责任划分仍需根据现场情况综合判断。
电动车驾驶人存在过错情况：
- 违规停车：若电动车驾驶人违反规定将电动车停在斑马线上，且未设置警示标志或采取其他安全措施，此时若机动车驾驶员因避让不及导致碰撞，电动车驾驶人可能需承担一定责任。因为电动车驾驶人的违规停车行为增加了事故发生的风险。
- 其他违规行为：如果电动车驾驶人在停车过程中存在其他违规行为，如闯红灯、逆行等，这些行为也可能成为责任划分的重要依据。若因这些违规行为导致碰撞发生，电动车驾驶人可能需要承担主要责任甚至全部责任。
机动车驾驶员存在过错情况：
- 超速、酒驾等违法行为：若机动车驾驶员在行驶过程中存在超速、酒驾、毒驾等违法行为，且这些行为是导致碰撞发生的主要原因，那么机动车驾驶员应承担主要责任甚至全部责任。因为这些行为严重违反了交通规则，对公共安全构成了严重威胁。
- 未注意观察路况：即使机动车驾驶员未存在上述严重违法行为，但若因未注意观察前方路况、未保持安全车距等原因导致碰撞发生，机动车驾驶员仍需承担一定责任。因为机动车驾驶员有义务在行驶过程中保持高度警惕，确保行车安全。
综合考虑因素：
- 在判断责任时，还需综合考虑道路状况、天气条件、交通信号情况等因素。例如，若事故发生在雨天或夜间，能见度较低，这可能影响机动车驾驶员的观察和判断能力；若事故发生时交通信号灯出现故障或指示不明确，这也可能成为责任划分的一个考虑因素。
法律程序与建议：
- 具体的责任划分应以公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和检验、鉴定结论所出具的交通事故认定书为准。当事人对交通事故认定不服的，可在道路交通事故认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 在发生此类交通事故后，建议事故双方及时报警并保护现场证据。同时，可以寻求我的帮助，我将能够根据事故的具体情况和相关法律法规为双方提供合理的法律建议和解决方案。
总结与建议：电动车停在斑马线上被撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的具体行为、过错程度以及事故现场的具体情况等。在实际操作中，应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，并根据相关法律法规进行公正、合理的责任划分。若您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。