结论

汽车右转弯与逆行电动车相撞的责任划分，需根据双方行为对事故发生的作用及过错程度综合判断。责任的最终划分需由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、调查询问及监控证据等综合判断，并出具交通事故责任认定书。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

责任划分原则

1. 一方过错原则：

   • 若事故完全由一方当事人的过错导致，则该方承担全部责任。例如，电动车逆行且汽车无任何过错，则电动车驾驶人承担全部责任；反之，若汽车右转存在严重违规行为（如未打转向灯、超速等），且电动车无过错，则汽车驾驶人可能承担全部责任。

2. 双方过错原则：

   • 当两方或两方以上当事人对事故发生均有过错时，根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，汽车右转时未充分观察路况，同时电动车逆行，双方均有过错，则可能根据过错比例分担责任。

3. 无过错原则：

   • 若各方均无导致道路交通事故的过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。但需注意，一方当事人故意造成事故的除外。

具体责任划分情形

1. 电动车逆行责任大：

   • 电动车逆行违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条“机动车、非机动车实行右侧通行”的规定，显著增加了交通事故的风险。因此，在大多数情况下，电动车逆行将是导致事故发生的主要原因，其驾驶人需承担主要甚至全部责任。
   • 示例：汽车在无交通信号灯的路口正常右转，且已打转向灯示意，电动车逆向快速行驶导致碰撞，此时电动车逆行的过错明显，应承担主要或全部责任。

2. 汽车右转责任大：

   • 若汽车在右转过程中存在违规行为，如未按规定打转向灯、超速行驶、未确保安全转弯等，即使电动车逆行，汽车驾驶人也可能承担一定责任。特别是当汽车未尽到合理注意义务，未及时发现逆行电动车或未采取合理避让措施时，责任可能更大。
   • 示例：汽车在红灯时强行右转，未注意观察道路情况，与逆行的电动自行车发生碰撞，此时汽车驾驶人可能因违规行为而承担主要责任。

3. 双方同等责任：

   • 当双方都存在过错时，如汽车右转速度过快与电动车逆行同时发生，且双方过错程度相当，则可能被认定为同等责任。

特殊情况考虑

• 非机动车道事故：若事故发生在非机动车道，且电动车逆行，由于非机动车道主要供非机动车行驶，双方可能需承担同等责任，但具体责任还需根据事故现场情况综合判断。
• 电动车极其危险逆行：如在高速公路等严禁逆行的路段逆行，且汽车已尽到合理注意义务仍难以避免事故，此时电动车应承担主要责任，汽车可能仅承担次要责任。

赔偿处理建议

• 交强险赔偿：事故发生后，首先由交强险在责任限额范围内进行赔偿，包括医疗费、误工费、护理费等。
• 商业险赔偿：若汽车还投保了商业三者险，交强险赔偿不足部分可由商业险继续赔偿。
• 赔偿范围与计算：赔偿范围通常包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若造成残疾）、财产损失等。具体赔偿数额需根据实际损失和责任比例精确计算。

处理流程建议

1. 现场勘查：事故发生后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行公正的责任认定。
2. 责任认定：交警部门在查明事故基本事实和收集充足证据后，依法作出责任认定。责任认定书是后续处理事故赔偿、保险理赔等事宜的重要依据。
3. 处罚与调解：根据责任认定结果，对责任人进行相应的处罚。同时，可以组织各方当事人或代理人进行赔偿调解，以达成和解协议。

在处理此类事故时，建议双方保持冷静并积极配合交警部门的调查和处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。