无证驾驶摩托车被撞，责任划分需根据事故具体情况综合判定，无证驾驶本身不直接决定责任比例，但可能影响最终认定结果。具体分析如下：

1. 事故责任划分的基本原则
   根据《道路交通安全法实施条例》第九十一条，交通事故责任划分以“过错程度”为核心，需综合双方行为对事故的作用及过错严重程度。例如：

   • 若对方存在闯红灯、逆行、酒驾等严重违法行为，即使你无证驾驶，对方仍可能承担主要或全部责任；
     
   • 若你因无证驾驶未遵守交通规则（如未按规定车道行驶、未佩戴头盔等），且该行为与事故发生存在因果关系，则需承担相应责任。

2. 无证驾驶的行政责任与事故责任的区分
   无证驾驶属于行政违法行为，可能面临罚款、拘留等处罚（《道路交通安全法》第九十九条），但行政责任与事故责任是独立评价的。例如：

   • 即使你因无证驾驶被行政处罚，若对方无过错，仍可能不承担事故责任；
     
   • 若双方均有过错，无证驾驶可能成为加重你责任比例的考量因素（如从次责升为主责）。

3. 实务中的常见处理方式

   • 对方全责：若对方存在故意碰撞、严重违规且你无过错（如正常行驶被追尾），对方承担全部责任；
     
   • 双方有责：若你因无证驾驶未规范操作（如突然变道）且对方存在一般过错（如未保持安全距离），可能按比例划分责任（如你30%、对方70%）；
     
   • 你全责：若事故完全由你无证驾驶的违法行为导致（如闯红灯引发碰撞），你需承担全部责任。

建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过调取监控、勘验痕迹等手段客观认定责任；
   
2. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核；
   
3. 无论责任如何划分，无证驾驶均可能面临行政处罚，需主动配合调查并接受处理。
   

如有进一步细节（如事故形态、对方行为等），可向我补充说明，我会结合具体情形为你分析责任划分可能性。