结论
左转车辆与右转车辆相撞时的责任划分并非绝对，而是依据事故发生的具体情况、交通信号灯状态、交通标识以及双方车辆的行驶行为等多个因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：
详细分析
一、有交通信号灯控制的路口
双方均按信号灯指示行驶：
- 在这种情况下，右转车辆虽然享有一定的先行权，但必须确保安全，不妨碍被放行的车辆和行人通行。若左转车辆因未注意观察路况、超速或未遵守转弯路径等原因与右转车辆发生碰撞，左转车辆通常承担主要或全部责任。
- 示例：左转车辆在绿灯时正常左转，右转车辆也在绿灯时右转但未能充分观察路况，导致碰撞，右转车辆可能因未尽到观察义务而承担部分责任，但左转车辆若存在违规行为，如超速，则可能承担主要责任。
一方违反信号灯指示：
- 若左转车辆闯红灯或强行左转，而右转车辆按信号灯正常行驶，则左转车辆将承担主要或全部责任。
- 示例：左转车辆在红灯时强行左转，与正常右转的车辆发生碰撞，左转车辆承担全部责任。
二、无交通信号灯控制的路口
让行标志或标线的影响：
- 若路口设有让行标志或标线，则需根据具体标志和标线来判断责任。如左转车辆在有让行标志的路口未让行右转车辆，则左转车辆应承担主要或全部责任。
- 示例：路口设有“左转让行”标志，左转车辆未让行右转车辆导致碰撞，左转车辆承担全部责任。
未设让行标志或标线：
- 在这种情况下，一般遵循转弯让直行、支路让主路的规则。若左转车辆从支路驶出，未让行主路上的右转车辆导致碰撞，则左转车辆可能承担主要或全部责任。然而，也需注意右转车辆在驶入路口前应减速观察，确保安全。若右转车辆未减速观察导致碰撞，也可能承担一定责任。
- 示例：左转车辆从支路驶出，未观察主路情况直接左转，与主路上的右转车辆发生碰撞，左转车辆承担主要责任；若右转车辆未减速观察，也可能承担部分责任。
三、其他影响因素
车辆行驶速度：
- 超速行驶增加了碰撞风险，超速方可能需承担责任。若双方均超速，则责任比例需根据超速程度来判断。
- 示例：右转车辆超速行驶导致无法及时避让左转车辆，右转车辆承担主要责任。
驾驶员的观察和注意义务：
- 驾驶员应保持合理观察和注意，未履行该义务导致碰撞的，可能需承担责任。若双方均未仔细观察对方车辆动态导致碰撞，责任比例需根据实际情况判断。
- 示例：双方驾驶员均未注意观察对方车辆动态，导致碰撞，责任比例可能根据双方违规行为的严重程度来划分。
双方均存在过错：
- 若双方都有违规行为，如超速、未注意观察等，责任将根据双方违规行为的严重程度来划分，可能分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
四、特殊情况
- 若一方存在严重违反交通规则的行为（如醉驾、逆行），即使对方也有违规行为，严重违规方也可能承担全部责任。
建议
在实际操作中，建议事故双方立即报警并等待交警部门进行现场勘查和综合判断。同时，双方可通过协商或法律途径解决赔偿问题。在协商过程中，可以依据上述分析来初步判断责任比例，但最终责任认定应以交警部门的调查结果为准。若对责任认定不服，当事人可在规定时间内申请复核。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。