骑绿牌电动车醉驾的判决结果需结合具体情节，但通常涉及行政处罚与刑事处罚的双重责任，具体分析如下：

1. 绿牌电动车的性质认定是关键前提
   根据《道路交通安全法》及地方性法规，绿牌电动车通常属于“非机动车”范畴（如符合新国标的电动自行车），但部分超标车型可能被鉴定为“机动车”（如电动轻便摩托车）。若车辆被鉴定为机动车，则醉驾行为将直接适用《刑法》中危险驾驶罪的规定；若认定为非机动车，则主要承担行政责任。

2. 若绿牌电动车被鉴定为机动车

   • 刑事责任：根据《刑法》第133条之一，醉驾（血液酒精含量≥80mg/100ml）构成危险驾驶罪，可处拘役1-6个月，并处罚金。
     
   • 行政处罚：公安机关将吊销机动车驾驶证（若持有C1等驾照），且5年内不得重新取得；同时面临罚款、暂扣车辆等处罚。
     
   • 从重情节：若存在无证驾驶、事故责任、逃避检查等情形，可能加重处罚或构成其他罪名（如交通肇事罪）。

3. 若绿牌电动车被鉴定为非机动车

   • 行政责任：根据《道路交通安全法》第89条，醉驾非机动车可处50元以下罚款；若拒绝接受处罚，可能扣留非机动车。
     
   • 民事责任：若因醉驾导致事故，需承担赔偿责任，保险公司可能拒赔（非机动车险覆盖率较低）。
     
   • 地方性规定：部分城市（如深圳、上海）对非机动车醉驾有更严格处罚，例如拘留或高额罚款，需结合当地法规。

4. 实务中的核心争议点

   • 车辆鉴定程序：若对车辆性质有异议，可申请重新鉴定（需在规定期限内提出）。
     
   • 酒精含量证据：呼气检测与血液检测结果可能存在差异，需核对检测程序合法性。
     
   • 量刑情节：自首、认罪认罚、初犯等可从轻处罚；多次醉驾或造成严重后果则从重处罚。

建议：若已涉及醉驾案件，需尽快委托律师介入，重点审查车辆鉴定报告、酒精检测记录等证据，争取从轻或减轻处罚。如有具体情节（如事故、前科等），可进一步向我说明，我会结合案例为您分析辩护策略。