车辆停在路中间被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，可能由一方单独承担或双方共同分担。以下是对不同情境下责任归属的详细解析：
一、停车方承担主要或全部责任的情况
违法停车：
- 若车辆停放在禁止停车的路段（如消防通道、交叉路口、人行横道等），或停车方式不符合规定（如逆向停车、压线停车等），导致其他车辆难以避让而发生碰撞，停车方因存在明显过错，通常需承担主要甚至全部责任。例如，车辆停放在消防通道被过往车辆剐蹭，可能被判次责甚至全责，具体取决于对事故发生的直接作用大小。
故障停车未设警示：
- 车辆因故障停在马路中间，但未按规定设置警示标志（普通道路车后50-100米，高速公路车后150米以外），或未开启危险报警闪光灯，致使其他车辆避让不及发生碰撞，停车方亦需承担相应责任。
二、撞车方承担主要或全部责任的情况
驾驶行为不当：
- 撞车方在行驶过程中应遵守交通规则，保持对道路的合理观察和避让。若撞车方存在超速行驶、注意力不集中（如玩手机、酒后驾驶、疲劳驾驶等）或其他违规行为，导致未能及时刹车避免碰撞，那么撞车方也应承担相应责任，甚至可能承担全部责任。例如，醉酒司机夜间撞上路边停放的车辆，即使车辆合法停放，肇事方仍需负全责。
无过错情况下的减轻或免责：
- 若撞车方在行驶过程中完全遵守了交通规则，且没有任何过错行为，而停车方存在违法停车或未采取警示措施等过错，那么撞车方的责任可能会相应减轻或无需承担责任。但这种情况较为少见，因为通常撞车方也需承担一定的注意义务。
三、双方均有责任的情况
- 混合过错：
- 当停车方存在违法停车行为，同时撞车车辆的驾驶员也存在超速、注意力不集中、未保持安全距离等过错时，双方均需对事故承担责任。具体责任比例根据双方过错的严重程度来确定，可能为同等责任或主次责任。例如，车主在允许临时停车的路段未开启危险警示灯，同时对方驾驶员超速行驶，此时可能判定双方同等责任或主次责任。
四、特殊情况的责任认定
不可抗力因素：
- 若碰撞事故是由于不可抗力因素导致的，如突发的自然灾害（地震、台风等）或其他不可预见、不可避免的原因，使得车辆无法正常行驶或停车，从而发生碰撞，那么双方可能都无需承担责任。但这种情况极为罕见，且需有充分证据证明。
第三方介入引发事故：
- 其他车辆失控撞击路边车辆后逃逸，由肇事逃逸方承担责任。若无法找到肇事者，可申请道路交通事故社会救助基金垫付损失。此外，如果有证据证明被撞车辆停在马路中间是为了实施违法活动（如非法装卸货物等），那么被撞车辆的驾驶员可能需要对事故承担一定责任。
五、建议与提醒
- 在遇到车辆被撞的情况时，建议及时报警并联系保险公司，以便进行专业的调查和理赔处理。同时，保留好现场照片、视频等证据，以便后续维权。
- 车主在停车时应严格遵守交通规则，选择合法的停车位，以减少不必要的风险和纠纷。对于因故障或其他紧急情况需要临时停车的情况，应确保采取足够的安全措施，如设置警示标志、开启危险警示灯等，以警示其他道路使用者。
综上所述，车辆停在路中间被撞的责任划分是一个复杂且需综合考虑多个因素的问题。在处理此类事故时，应保持冷静，及时采取措施保护现场并寻求专业帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。