在开车撞了无证电动摩托车的情况下，事故责任的划分并非固定不变，而是根据双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来综合判断。无证驾驶虽属违法行为，但并非决定责任的唯一因素。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，公安机关交通管理部门在划分交通事故责任时，主要遵循以下原则：
- 一方过错原则：若因一方当事人的过错导致事故，则该方承担全部责任。
- 多方过错原则：若因两方或两方以上当事人的过错发生事故，则根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错原则：若各方均无导致事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。但若一方故意造成事故，他方无责。
二、无证驾驶的影响
无证驾驶电动摩托车是严重的交通违法行为，根据《道路交通安全法》的相关规定，将受到罚款等处罚。在责任划分中，无证驾驶通常被视为一个不利因素，因为无证驾驶者可能缺乏必要的驾驶技能和经验，增加了事故的风险。然而，这并不意味着无证驾驶者必然承担全部责任，而是需要根据其在事故中的具体行为来判定。
三、具体责任划分的考量因素
双方驾驶行为：
- 开车一方的行为：如超速、逆行、闯红灯、未保持安全距离等严重违反交通规则的行为，若这些行为对事故的发生起到了主要作用，则开车一方可能承担主要甚至全部责任。
- 电动摩托车一方的行为：虽然无证驾驶，但若电动摩托车一方在事故中并无明显过错，如正常行驶、遵守交通规则等，则其责任可能相对较轻。然而，若电动摩托车一方也存在超速、逆行等违法行为，则其责任会相应增加。
事故发生时的具体情况：
- 行驶状态：包括车辆的行驶速度、方向、是否遵守交通信号等。
- 碰撞位置和力度：反映双方的运动状态和避让情况。
- 是否采取避险措施：双方在事故发生前是否采取了合理的避险措施也是判断责任的重要因素。
其他因素：
- 道路状况：如路面是否湿滑、是否有障碍物等。
- 天气条件：如雨天、雾天等可能影响驾驶视线和车辆操控的天气状况。
四、常见责任划分情形
开车一方负全部责任：
- 案例：开车一方严重超速且未注意观察路况，与正常行驶但无证驾驶的电动摩托车发生碰撞。
- 分析：开车一方存在严重过错，承担全部责任。
开车一方负主要责任：
- 案例：开车一方在通过路口时未按交通信号指示通行，与遵守交通规则但无证驾驶的电动摩托车发生碰撞。
- 分析：开车一方违反交通规则，对事故发生起主要作用，承担主要责任。
双方负同等责任：
- 案例：开车一方未注意观察路况，而电动摩托车一方在行驶过程中也存在超速行驶的违法行为，导致双方发生碰撞。
- 分析：双方均存在过错，且过错程度相当，承担同等责任。
开车一方负次要责任：
- 案例：电动摩托车一方违规变道且未注意观察后方车辆，与正常行驶的开车一方发生碰撞。
- 分析：电动摩托车一方存在主要过错，但开车一方也因未保持足够的安全距离存在一定过错，承担次要责任。
五、建议与结论
在发生此类事故后，建议当事人及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、证据收集以及相关法律法规的运用来确定双方的责任。如果对责任划分有异议，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总之，开车撞了无证电动摩托车的责任划分需综合考虑多种因素。作为驾驶人，应严格遵守交通规则，确保行车安全。若遇到此类事故，应积极配合交警的处理工作，并依据责任认定书协商或诉讼解决赔偿事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。