在直行车辆与右转车辆发生碰撞的情况下，责任认定需根据具体情况及交通法规综合判断，一般原则是右转车辆需让行直行车辆，但直行车辆若存在违法行为也可能承担责任。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任判定
右转车辆未让行直行车辆
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，转弯的机动车应让直行的车辆先行。在路口，如果右转弯车辆未礼让直行车辆而导致碰撞，且直行车辆无超速、酒驾等违法行为，通常由右转弯车辆承担全部责任。例如，绿灯亮起后，直行车正常行驶，右转弯车辆未避让而强行右转导致的碰撞，右转弯车辆负全责。
直行车辆享有优先通行权
- 直行车辆在绿灯或通过无信号路口时享有通行优先权。若直行车辆无违法行为，其路权受法律保护，右转车辆需承担让行责任。
二、直行车辆可能承担责任的情况
直行车辆存在违法行为
- 如直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾、违规变道等违法行为，导致事故发生，直行车辆可能承担主要责任或全责。例如，直行车辆闯红灯与正常右转的车辆相撞，直行车辆应负全责。
特殊交通指示下的责任
- 若路口设有专门的右转弯车道和信号灯，且右转弯信号灯为绿灯时，直行车违反交通信号指示行驶（如闯红灯）与右转弯车辆相撞，直行车应负全责。
直行车未让行特殊情况
- 在特定情况下，如直行车所行驶方向前方路口有让行标识但直行车未遵守，也可能导致直行车辆承担全部责任。
三、双方均有责任的情况
- 当双方都存在过错，如都未注意观察、都存在超速行为等，事故责任会根据双方的过错程度进行划分，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，右转车辆未完全让行，同时直行车辆超速行驶，导致碰撞，双方可能按过错比例分担责任。
四、特殊情况的处理
- 已完成转弯被追尾：若右转弯车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时被直行车辆追尾，这种情况下通常视为直行车辆的全责。
五、建议与处理流程
- 及时报警并保护现场：发生事故后，当事人应立即停车，并采取必要措施保护现场，防止证据灭失。
- 配合调查并保留证据：当事人应积极配合公安机关的调查工作，并提供相关证据材料，如行车记录仪视频、现场照片等，以便准确划定责任。
- 等待交警责任认定：交警会综合考虑事故现场情况、当事人陈述、监控录像等证据来综合判断事故责任，并出具《道路交通事故认定书》。
示例说明：
- 假设在绿灯亮起的路口，直行车辆A正常行驶，右转车辆B未避让而强行右转，导致两车相撞。在此情况下，右转车辆B未让行直行车辆A，违反交通法规，应承担全部责任。
- 假设直行车辆C在红灯亮起时闯红灯行驶，与正常右转的车辆D相撞。在此情况下，直行车辆C违反交通信号指示，应承担全部责任。
总结来说，直行时被右转车辆碰撞的责任认定需根据具体情况及交通法规综合判断。在遇到类似事故时，建议及时报警、保护现场并配合调查，以便专业人员进行准确的责任划分和后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。