私家车改装为工程救援车属于非法改装行为，将面临行政处罚，具体处罚措施需根据改装程度、是否上路以及是否造成危害后果等因素综合判定。以下从不同角度详细分析：

1. 法律定性：非法改装

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条及《机动车登记规定》第十五条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。工程救援车属于特种车辆，其改装需满足特定技术标准（如警示装置、救援设备等），并经公安机关交通管理部门审批。私家车未经许可改装为工程救援车，属于“非法改装”行为。

2. 处罚措施：分情况处理

（1）未上路行驶的改装车

若车辆仅完成改装但未上路行驶，通常由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处以警告或500元以下罚款（《道路交通安全法》第九十条）。

（2）上路行驶的改装车

若改装车违规上路，处罚力度升级：

• 强制恢复原状：公安机关交通管理部门有权扣留车辆，要求车主拆除改装部件，恢复车辆原状。
• 罚款：根据《道路交通安全法》第九十条，可处200元以上2000元以下罚款，并扣留机动车驾驶证（若涉及无证驾驶或准驾不符）。
• 其他后果：若改装导致车辆性能不符合安全标准（如制动、照明系统失效），可能面临更高罚款，甚至吊销驾驶证。

（3）造成事故或危害的

若改装车因非法改装导致交通事故或危害公共安全，车主可能承担：

• 行政责任：如拘留、罚款；
• 民事责任：赔偿事故损失；
• 刑事责任：若构成危险驾驶罪或以危险方法危害公共安全罪，可能面临刑事处罚。

3. 特殊情形：合法改装的可能性

若车主希望将私家车用于救援目的，需通过合法途径：

• 申请特种车辆资质：向当地公安机关交通管理部门提交申请，说明改装用途、技术方案，并经审核批准。
• 符合国家标准：改装需符合《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）等国家标准，例如安装警示灯、救援设备等需符合规定。
• 定期检验：改装后需通过车辆安全技术检验，否则不得上路。

4. 建议与风险提示

• 切勿擅自改装：非法改装不仅面临处罚，还可能导致保险拒赔、车辆年检不通过等后果。
• 咨询专业机构：若确有救援需求，建议联系正规救援机构或咨询车辆管理部门，了解合法改装流程。
• 保留证据：若已改装，应保留改装合同、发票等证据，以便在处罚时主张从轻情节（如主动恢复原状）。

总结：私家车非法改装为工程救援车风险极高，建议严格遵守法律规定。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体操作流程或法律风险。