两辆电动车在机动车道相撞，责任划分需根据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度综合判定。以下从不同角度详细分析责任划分情况：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，两辆电动车相撞的责任划分主要遵循以下原则：
- 过错原则：即根据双方当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来划分责任。
- 公平原则：在双方均无过错或过错难以确定的情况下，根据公平原则进行责任划分。
二、具体责任划分情形
1. 一方全责
若一方存在明显违反交通规则的行为，且该行为直接导致事故发生，则该方承担全部责任。例如：
- 闯红灯：一方闯红灯与正常行驶的另一方相撞，闯红灯方通常承担全部责任。
- 逆行：逆行方与顺向行驶的另一方相撞，逆行方往往承担主要责任或全部责任。
- 超速行驶：超速方若其超速行为与事故发生有直接因果关系，则需承担全部责任。
- 违规变道：违规变道方导致与另一辆电动车相撞，通常要承担全部责任。
2. 双方共责
若双方均存在过错，则根据各自行为对事故发生的作用及过错程度，分别承担主要责任、同等责任或次要责任。例如：
- 主要责任和次要责任：若一方超速行驶，同时另一方突然变道，且超速对事故发生的作用更大，则超速方承担主要责任，变道方承担次要责任。赔偿比例一般为主要责任方70%-90%，次要责任方10%-30%。
- 同等责任：当双方当事人的过错程度相当，对事故发生的作用基本相同，如双方均闯红灯或违规变道，则双方各自承担50%的赔偿责任。
3. 双方无责
若事故由不可抗力因素导致，或双方均无过错且属于交通意外事故，则各方均不承担责任。但需注意，这种情况较为罕见，且需有充分证据证明双方均无过错。
三、特殊情况考虑
- 路权情况：若一方占用机动车道，与在非机动车道正常行驶的另一方相撞，占用机动车道的一方可能承担主要责任。
- 注意义务和避险措施：若一方在行驶过程中未注意观察周围交通情况，或未采取避险措施导致事故发生，可能需要承担相应的责任。
- 故意行为：若一方存在故意碰撞另一方的行为，则故意方将承担全部责任。
四、事故处理与责任认定流程
- 现场勘查与调查取证：交警会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式来确定事故责任，并出具交通事故责任认定书。
- 责任认定复核：当事人对责任认定结果不服的，可以在收到道路交通事故认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
五、建议与注意事项
- 及时报警：发生事故后应立即报警，并等待交通管理部门进行现场勘查和责任认定。
- 收集证据：现场照片、刹车痕迹、散落物以及当事人的陈述和目击证人的证言等都是重要的证据材料。
- 协商处理：在责任认定明确后，双方应友好协商处理赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决争议。
总结：两辆电动车在机动车道相撞的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方行为、过错程度、因果关系以及特殊情况等。在实际操作中，应依靠交警的专业判断和多种证据来还原事故真相并作出公正的责任认定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。