在车祸中，主责和全责对事主的主要差别体现在责任承担比例、赔偿范围以及可能面临的法律后果上。以下是对这些差别的详细分析：

1. 责任承担比例：

   • 全责：意味着事主对车祸的发生负有全部责任，即100%的责任。在交通事故处理中，全责方需要承担事故造成的全部损失，包括对方车辆损失、人员伤亡赔偿等。
   • 主责：则是指事主对车祸的发生负有主要责任，但并非全部责任。主责方的责任比例通常高于次责方，但低于全责方。具体责任比例可能因事故具体情况而异，如70%、80%等。在赔偿时，主责方需要按照其责任比例承担相应的损失。

2. 赔偿范围：

   • 全责：全责方需要赔偿对方因事故造成的所有损失，包括车辆维修费用、医疗费用、误工费、护理费、残疾赔偿金（如适用）、死亡赔偿金（如适用）等。此外，全责方还可能需要承担自己的车辆损失（如果未购买车损险或保险不足以覆盖损失）。
   • 主责：主责方的赔偿范围则限于其责任比例内的损失。例如，如果主责方承担70%的责任，那么它只需要赔偿对方损失的70%，剩余部分由次责方或其他相关方承担。同时，主责方自己的车辆损失也通常按照责任比例来分担（如果涉及多方责任）。

3. 可能面临的法律后果：

   • 全责：全责方可能面临更严重的法律后果，如交通肇事罪的指控（如果事故造成严重后果，如人员死亡或重伤）。此外，全责方的驾驶证可能被吊销或扣分，且其保险费率也可能大幅上升。
   • 主责：主责方虽然也可能面临一定的法律后果，但通常较全责方轻。例如，主责方可能不会被追究刑事责任（除非事故后果特别严重），但其驾驶证也可能被扣分或面临其他行政处罚。同时，主责方的保险费率也可能上升，但上升幅度可能小于全责方。

举例说明： 假设两车相撞，造成一方车辆严重损坏，驾驶员受伤。经交警认定，一方全责，另一方无责。那么全责方需要承担对方车辆的全部维修费用、驾驶员的全部医疗费用等。而如果是一方主责（如70%责任），另一方次责（如30%责任），那么主责方只需要承担对方损失的70%，剩余30%由次责方承担。

建议： 在车祸发生后，事主应尽快报警并等待交警到场处理。交警会根据事故现场情况、证人证言等证据来认定事故责任。事主应积极配合交警的调查工作，并提供真实、准确的陈述和证据。同时，事主也可以考虑咨询专业律师（如我）以了解自己的权利和义务，以及如何更好地处理事故后续事宜。