在“小车开门杀撞到电动车”的情况下，责任划分主要取决于具体的事故情况和相关法律规定，但通常情况下，如果小车乘客或驾驶员在开门时未尽到合理的观察义务，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，那么小车一方通常需要承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：
一、法律责任角度
小车乘客或驾驶员的责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。如果小车乘客或驾驶员在开门时未观察周围情况，或者未确保安全就开门，导致与电动车发生碰撞，那么他们应当承担相应的法律责任。
- 在实际操作中，如果小车一方未能尽到合理的观察义务，比如未查看后视镜、未注意后方来车等，那么他们很可能被认定为有过错，需要承担事故的主要或全部责任。
电动车驾驶员的责任：
- 如果电动车驾驶员在行驶过程中存在违法行为，如超速、逆行、未佩戴安全头盔等，且这些违法行为与事故的发生有直接因果关系，那么电动车驾驶员也可能需要承担一定的责任。
- 然而，在“开门杀”事故中，电动车驾驶员通常处于被动碰撞的地位，如果其行驶行为本身没有过错，那么他们不应承担责任。
二、事故具体情况角度
开门方式：
- 如果小车乘客或驾驶员是突然打开车门，且未给予电动车驾驶员足够的反应时间，那么这种开门方式很可能被认定为危险行为，小车一方需要承担更大责任。
- 如果小车一方在开门前已经通过后视镜或转头观察了周围情况，并确认安全后才开门，但电动车驾驶员仍然因速度过快或其他原因未能及时避让，那么责任划分可能会更加复杂。
电动车行驶状态：
- 如果电动车是在正常行驶过程中被小车车门撞到，且电动车驾驶员没有违法行为，那么小车一方通常需要承担全部责任。
- 如果电动车是在违规行驶（如逆行、闯红灯等）过程中被撞到，那么电动车驾驶员也可能需要承担一定的责任。
三、实际案例与司法实践
- 在类似的“开门杀”事故中，法院通常会根据双方的行为、过错程度以及事故发生的因果关系来划分责任。如果小车一方未能尽到合理的观察义务，且其开门行为与事故的发生有直接因果关系，那么法院很可能会判决小车一方承担主要或全部责任。
四、建议与措施
对于小车一方：
- 在开车门前一定要通过后视镜或转头观察周围情况，确保安全后再开门。
- 如果可能的话，可以先打开一条缝，再次确认安全后再完全打开车门。
对于电动车驾驶员：
- 在行驶过程中要保持警惕，注意观察前方和侧方的车辆动态。
- 遵守交通规则，不超速、不逆行、佩戴好安全头盔等。
总结来说，在“小车开门杀撞到电动车”的情况下，责任划分需要综合考虑双方的行为、过错程度以及事故发生的因果关系。如果小车一方未能尽到合理的观察义务，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，那么他们通常需要承担主要或全部责任。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。