在汽车与电动车无接触碰撞的情况下，责任划分需根据具体案情和交通法规综合判断，并非绝对由某一方承担责任。以下从不同角度为您详细分析：
一、无接触碰撞的责任认定原则
在交通事故中，即使两车未发生直接物理接触，若一方存在违法行为且该行为与事故发生存在因果关系，仍可能被认定承担责任。这主要基于《中华人民共和国道路交通安全法》中关于“过错责任”的原则，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。
二、可能承担责任的情形
一方存在违法行为：
- 汽车驾驶员：若汽车驾驶员存在超速、违规变道、未注意观察路况等违法行为，且这些行为导致了电动车驾驶员因避让而摔倒或受伤，汽车驾驶员可能需承担部分或全部责任。
- 电动车驾驶员：若电动车驾驶员存在闯红灯、逆行、未佩戴安全头盔等违法行为，且这些行为是事故发生的主要原因，电动车驾驶员可能需承担主要责任。但即便如此，如果汽车驾驶员存在未及时避让等过错，也可能需承担一定责任。
因果关系判断：
- 法院或交警部门在划分责任时，会重点审查各方行为与事故发生之间的因果关系。例如，若汽车驾驶员的违规行为迫使电动车驾驶员采取紧急避让措施，进而导致摔倒或受伤，则汽车驾驶员的行为与事故发生存在直接因果关系，应承担相应责任。
三、责任划分的具体考量因素
- 现场证据：包括监控录像、行车记录仪视频、目击者证言等，这些证据对于还原事故经过、判断各方过错程度至关重要。
- 车辆状况：检查车辆是否存在故障或安全隐患，如刹车失灵、轮胎爆裂等，这些也可能成为影响责任划分的因素。
- 道路环境：考虑事故发生时的道路状况、天气条件等，如路面湿滑、能见度低等，这些因素可能影响驾驶员的判断和操作。
四、实际案例参考
- 案例一：某汽车驾驶员在行驶过程中违规变道，迫使一辆正常行驶的电动车采取紧急避让措施，导致电动车摔倒受伤。经交警部门认定，汽车驾驶员承担全部责任。
- 案例二：某电动车驾驶员闯红灯横穿马路，一辆正常行驶的汽车为避让而紧急刹车，但后车因跟车过近发生追尾。在此案例中，电动车驾驶员因闯红灯承担主要责任，但后车驾驶员因未保持安全距离也需承担一定责任。
五、建议与提醒
- 保留证据：在事故发生后，应尽快收集并保留相关证据，如现场照片、视频、目击者联系方式等。
- 及时报警：无论事故大小，都应及时报警并等待交警部门到场处理。交警部门会出具事故责任认定书，这是后续处理事故的重要依据。
- 咨询专业律师：若对责任划分有异议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据您的具体情况提供更详细的法律分析和建议。