行人被撞，赔偿责任的归属主要取决于事故的具体情况、行人和机动车的行为以及相关法律法规的规定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、行人无过错情况
责任归属：
- 如果行人在人行道上正常行走，未违反交通规则，且事故发生在人行横道线上，机动车一方通常需承担全部赔偿责任。这是基于保护弱势群体的原则，行人在道路上相对于机动车处于弱势地位。
赔偿范围：
- 赔偿范围包括医疗费用、误工费、护理费、交通费、营养费、残疾赔偿金（如适用）、精神损害抚慰金等。这些费用应根据受害人的实际损失和合理需求进行计算。
二、行人有过错情况
责任归属：
- 若行人闯红灯、未按交通信号灯指示通行或突然闯入机动车道等违法行为导致事故发生，行人将承担一定责任。根据行人的过错程度，会适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 若行人偏离人行横道线，但无机动车闯红灯的证据，机动车一方仍承担主要责任，行人承担次要责任。
- 在极端情况下，如有证据证明行人故意碰撞机动车或存在重大过错行为，行人可能需承担主要甚至全部责任。
赔偿范围调整：
- 在行人有过错的情况下，赔偿范围可能会根据行人的过错程度进行相应调整。例如，如果行人承担次要责任，那么机动车一方的赔偿责任可能会相应减轻。
三、机动车无过错情况
责任归属：
- 即使机动车一方完全没有过错，如遵守交通规则且已采取必要安全措施，但仍发生事故，机动车一方也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是法律规定的最低赔偿责任，体现了对行人权益的一定保护。
赔偿范围：
- 在这种情况下，赔偿范围可能相对有限，主要涵盖一些基本的医疗费用和可能的误工费等。
四、特殊责任主体
道路管理维护部门：
- 若事故因道路设施缺陷（如人行道坑洼、缺乏警示标识）导致，道路管理维护部门可能需承担补充责任。这意味着，如果道路管理维护部门未能尽到合理的维护义务，导致事故发生，他们可能需要承担一定的赔偿责任。
车辆所属单位：
- 若肇事车辆在执行职务行为过程中发生事故，如出租车运营期间、单位公车执行公务时，车辆所属单位可能需承担赔偿责任。这是基于职务行为的原则，即车辆所属单位应对其员工在执行职务过程中造成的损害承担责任。
五、处理流程与法律依据
处理流程：
- 发生事故后，应及时报警并等待交警到来。交警将根据现场勘查、调查取证等情况，依据《道路交通安全法》等相关法律法规，出具交通事故责任认定书，划分各方责任比例。
- 交通事故责任认定书是处理事故的重要依据，各方应据此承担相应的法律责任。如果协商不成，可以通过法律途径诉讼维权。
法律依据：
- 主要依据《道路交通安全法》、《民法典》等相关法律法规进行责任认定和赔偿计算。这些法律法规为处理交通事故提供了明确的法律依据和赔偿标准。
行动建议：
- 保留证据：在处理赔偿问题时，务必保留好相关证据，如现场照片、视频、医疗记录、费用清单等。这些证据将有助于证明自己的主张和责任方的过错。
- 及时报案：如果事故较为严重或涉及争议较大，建议及时向公安机关报案，以便获取更专业的调查和处理结果。
- 寻求法律帮助：如果对赔偿问题存在疑问或无法达成一致意见，可以寻求专业律师的帮助，以确保自己的权益得到充分保护。
综上所述，行人被撞时的赔偿责任归属是一个复杂而细致的过程，需综合考虑行人和机动车的行为、道路状况以及法律法规的规定。在实际操作中，应依据交警出具的交通事故责任认定书来确定各方的责任比例和赔偿责任。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。