在电动车闯红灯与汽车发生碰撞的事故中，责任划分确实是一个复杂且需要细致分析的问题。以下是我为您详细梳理的责任划分原则、具体情形以及责任认定流程，希望能为您提供清晰的解答。

一、责任划分原则

1. 过错原则：这是交通事故责任划分的基本原则，即根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。电动车闯红灯，显然是违反了交通规则，通常会被视为存在较大过错。

2. 机动车无过错情况：如果汽车在正常行驶过程中，没有超速、酒驾、分心驾驶等违法行为，且电动车闯红灯是事故的直接原因，那么电动车方通常需要承担主要责任或全部责任。不过，根据《道路交通安全法》的相关规定，即使机动车一方无过错，在与非机动车驾驶人发生交通事故时，也可能需承担不超过百分之十的赔偿责任。

二、具体责任划分情形

1. 电动车主要责任，机动车次要责任：

   • 如果汽车存在轻微过错，如超速但未超限速标准过多、未完全注意观察等，且这些过错对事故发生的作用相对较小，那么电动车方仍需承担主要责任，汽车方承担次要责任。具体比例可能由交警部门根据实际情况判定，电动车可能承担70%-90%，汽车承担10%-30%。

2. 双方同等责任：

   • 如果汽车存在较为严重的违规行为，如超速较多、违规变道、酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为与电动车闯红灯对事故发生的作用相当，那么双方可能会被认定为同等责任，各承担50%的责任。

3. 机动车主要责任或全部责任：

   • 在极少数情况下，如果汽车方故意造成交通事故，如严重酒驾、故意撞击等，即使电动车闯红灯，汽车方也应承担主要责任甚至全部责任。

三、特殊情况考虑

1. 证据不足：如果事故路口没有监控录像且无第三方证言，导致无法直接确定电动车是否闯红灯，责任划分会更加复杂。此时，交警部门将依据现场勘查和其他证据来综合判断。

2. 电动车类型：电动自行车属于非机动车，而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。不同类型的电动车在事故责任划分上可能有所不同，需根据具体情况分析。例如，如果电动摩托车闯红灯，且其性质被认定为机动车，那么其责任划分可能更接近于机动车之间的交通事故。

四、责任认定流程

1. 现场勘查与证据收集：公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，会立即派交通警察赶赴现场进行勘验、检查，并收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。

2. 综合判定责任：交警部门会根据事故现场勘查情况、双方行驶状况、速度、制动痕迹等因素进行综合判定责任，并出具交通事故责任认定书。

3. 异议处理：如果当事人对交通事故责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。

总结与建议：

电动车闯红灯被汽车撞的责任划分是一个综合考量的过程，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。在日常生活中，我们应严格遵守交通规则，无论是电动车还是汽车驾驶员都应提高交通安全意识，确保行车安全。如果发生交通事故，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门的处理。同时，建议驾驶员们购买足够的保险，以应对可能发生的交通事故带来的经济损失。