结论：在行人被摩托车撞且行人被认定为百分之百责任的情况下，行人通常无法获得赔偿费，但存在特殊情形可能影响这一结论。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况下的责任认定与赔偿原则
责任认定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，行人通过路口或横过道路时，应走人行横道或过街设施，并在确认安全后通过。若行人未遵守此规定，如突然横穿马路、闯红灯等，且因此导致交通事故发生，行人可能承担全部责任。
- 在本案例中，行人被认定为百分之百责任，意味着行人的行为是导致事故发生的唯一原因，摩托车驾驶员无过错。
赔偿原则：
- 依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 在行人被认定为百分之百责任的情况下，根据上述法律规定，行人通常无法获得赔偿费，因为摩托车驾驶员无过错，无需承担赔偿责任。
二、特殊情形下的赔偿可能性
摩托车驾驶员的自愿赔偿：
- 尽管法律上摩托车驾驶员无需承担赔偿责任，但出于人道主义或道德考虑，摩托车驾驶员可能自愿给予行人一定的经济补偿。这种补偿并非法律义务，而是基于个人意愿。
保险公司的无责赔付：
- 在某些情况下，即使摩托车驾驶员无过错，其投保的保险公司也可能在交强险范围内进行无责赔付。但这种赔付通常金额有限，且需满足特定条件，如行人受伤严重等。
- 具体来说，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，被保险机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额11000元；医疗费用赔偿限额1000元；财产损失赔偿限额100元。因此，即使行人被认定为百分之百责任，其仍有可能获得一定金额的无责赔付。
行人存在特殊情况：
- 如果行人存在特殊情况，如年龄较小、精神疾病等，导致其无法完全理解交通规则或判断危险，可能在一定程度上减轻其责任。但这种情况需要具体证据支持，且通常不会完全免除行人的责任。
三、法律建议
行人方面：
- 行人应严格遵守交通规则，通过路口或横过道路时走人行横道或过街设施，并在确认安全后通过。以避免因自身过错导致交通事故发生。
- 若行人因交通事故受伤，应及时报警并寻求医疗救助。同时，保留好相关证据，如事故现场照片、医疗记录等，以备后续维权之需。
摩托车驾驶员方面：
- 摩托车驾驶员应遵守交通规则，保持安全车速和车距，注意观察路况和行人动态。以避免因自身过错导致交通事故发生。
- 若摩托车驾驶员在事故中无过错，但出于人道主义或道德考虑愿意给予行人经济补偿的，应明确补偿的性质和金额，并签订书面协议以避免后续纠纷。
双方协商与调解：
- 在事故发生后，双方可以尝试通过协商或调解的方式解决赔偿问题。这有助于节省时间和成本，并维护双方的关系。
- 若协商或调解无果，双方可以依法向人民法院提起诉讼，通过司法程序解决赔偿争议。
总结：在行人被摩托车撞且行人被认定为百分之百责任的情况下，行人通常无法获得赔偿费。但存在特殊情形可能影响这一结论，如摩托车驾驶员的自愿赔偿、保险公司的无责赔付以及行人存在特殊情况等。因此，在处理此类事故时，应综合考虑各种因素，并依据相关法律法规和实际情况进行妥善处理。若您对此类问题存在疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。