在交通事故中，当事故鉴定书判定为主次责任时，赔偿比例的确定是一个核心问题，它直接关系到事故双方的权益分配。以下是对这一问题的详细解析：

1. 赔偿比例的基本原则

   • 机动车与机动车之间：

     • 一般情况下，主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任。这一比例是基于双方对事故发生所起的作用以及过错程度来确定的，是司法实践中较为常见的划分方式。例如，若两辆机动车相撞，其中一辆车被认定为主要责任，那么这辆车通常需要承担对方损失的70%，而对方则承担剩余30%的损失。

   • 机动车与非机动车驾驶人、行人之间：

     • 机动车主责时，机动车一方通常需承担80%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人承担20%。这是考虑到非机动车驾驶人、行人在道路上处于相对弱势的地位，法律在责任分配上会适当倾向于保护他们的权益。例如，若机动车与行人相撞，机动车被认定为主要责任，那么机动车一方通常需要承担行人损失的80%。
     • 非机动车驾驶人、行人主责时，机动车一方通常承担40%的赔偿责任，非机动车驾驶人、行人承担60%。即便非机动车驾驶人、行人在事故中负主要责任，但由于其在交通中的弱势地位，机动车一方仍需承担一定比例的赔偿责任。

2. 赔偿比例的灵活性

   • 上述赔偿比例并非绝对固定，实际的司法审判中，法院会综合考虑事故发生的具体情况，如双方的过错程度、注意义务的履行情况、是否存在交通违法行为等因素，对赔偿比例进行适当的调整。例如，如果次要责任方的行为对事故的发生影响极小，或者主要责任方的行为特别恶劣，赔偿比例可能会有显著调整。
   • 双方的协商结果、法院的裁决、保险公司的政策等也可能影响最终的赔偿比例。因此，在处理交通事故赔偿问题时，双方应保持冷静、理性沟通，并尽可能通过协商达成一致的赔偿方案。

3. 赔偿范围的考虑

   • 上述赔偿比例主要针对经济损失而言，包括车辆维修费、医疗费、误工费等直接经济损失。这些损失的计算通常基于实际发生的费用，并需要提供相应的证据材料，如维修发票、医疗记录、收入证明等。
   • 对于人身伤害等非物质损失的赔偿，如精神损害抚慰金等，可能需要根据具体情况进行更加细致的划分和计算，并不完全遵循上述比例。精神损害抚慰金的计算通常考虑受害人的精神痛苦程度、侵权人的过错程度等因素。

4. 处理建议

   • 在处理交通事故主次责任赔偿问题时，建议双方首先进行友好协商，尝试达成一致的赔偿方案。协商时，可以依据上述赔偿比例的基本原则作为参考，但也要考虑实际情况和双方的利益诉求。
   • 如果协商不成，可以及时咨询我，我会根据事故的具体情况和相关法律法规，为你提供专业的法律意见和赔偿方案。
   • 同时，保留好所有与事故相关的证据材料，如交警出具的事故认定书、医疗记录、费用票据等，以便在后续的法律程序中维护自己的合法权益。

综上所述，交通事故中主次责任的赔偿比例是一个复杂而灵活的问题，需要综合考虑多种因素来确定。在实际操作中，建议双方保持冷静、理性沟通，并寻求专业法律帮助以确保自身权益得到妥善处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。